经济型四工位数控车床钻孔难的问题 - e* R4 P2 O, j, F- I4 I; R2 m
0 k; L/ I1 b% N1 s ?! |$ l7 U四工位数控车床钻孔一般采用尾座人工钻孔 ，但这种方式钻孔深度很难保证一致性，- N; [/ L+ ?6 V2 r8 c5 y: ?
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人工劳动强度也非常大，很难满足批量件的生产需要。 `( J1 m9 r& h& L8 ? l1 Y% ?
5 u) s3 w$ w3 L$ w/ n0 L还有一种方法是直接把直柄麻花钻压到刀架上面，这种工作方式就相对销量很高了。
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但是缺点也非常明显，第一直柄钻头很难压正，压直；第二锥柄钻头根本就不能压, Q" n3 N; Y: O" s2 ~( R
" O& S& ?7 V5 ~3 M6 P8 t# w# u上去；第三也是非常主要的一点，我们钻孔的过程中钻头难免会磨损，那就要拿下
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; E) j- |: T; A) ?" J来重新磨制，就会导致我们磨一次钻头就要重新装夹，对坐标，大大浪费了生产时间。# h3 M) B- g3 d7 n
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最近看到一个公司已经解决了这个数控车床钻孔问题。廊坊远景精密工具有限公司，他
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们公司做的一套四工位数控车床刀架钻夹，一套钻夹可以装夹直柄钻头2毫米-13毫米，
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& V/ n2 J3 c2 V: I% u锥柄钻头13毫米-23毫米，而且配有对中心工具 ，使用还是很方便的，能提高不少工作, O8 H# U8 K# P, W( }/ ^
" B7 T& m% M" t4 C效率。中途换钻头或磨制钻头不需重新对中心，希望对大家的生产工作有点帮助。
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7 I! r2 I3 V M大家如果有这方面的问题可以交流一下，360搜索一下。
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楼主: lishow90
发表于 2013-1-8 18:39:19
