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楼主: kafeitang

我司一个大型液压滚形机,双液压马达的扭力不足

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 楼主| 发表于 2012-11-2 19:55:56 | 显示全部楼层
﹏冷水流﹌ 发表于 2012-11-2 07:44 4 [+ i% p2 V' G% |
马达扭矩不够了吧,应该换个大点的。
  J! N+ {8 u* i+ t: r
上下两轴各双马达,扭力绝对足够,干了7年了的
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 楼主| 发表于 2012-11-2 20:49:07 | 显示全部楼层
zhuxiaohua 发表于 2012-11-1 22:40
, Z# c) N' _8 E# l) s我来说几句:
5 k: y4 \9 X; U8 ^) W+ F9 k( a  L1.如果你确定你的液压系统阀、油泵、管路、过滤器都没有问题,你自己再检测一下马达输出同一 ...
4 l' m* @+ t  ?2 D! ^( K& g- {2 @
首先谢谢你的回答!
+ U# l- H8 e. [( k5 p今天加班将四个马达中的三个换掉,但问题依旧!实在是郁闷!现在开始怀疑我的判断,马达内泄漏是我一直坚持的。1 C$ L  F! ^( N1 B- y0 G
我坚持是有我的依据的:系统中是由两个叶片泵经电磁溢流阀,流量阀然后并联在系统中,再分成四进四出分别连接四个马达。。开始我怀疑有哪个泵的出油管道,{也就是在油箱内的},可能漏掉,所以我分别单独将某一个泵断开,只开一个泵,将另一泵彻底从系统断开,但问题依旧,所以我排除泵的问题,不知我的方法对不对?接着我换掉电磁溢流阀,流量调速阀,问题依旧!今天换掉四个马达中的三个,依旧!!系统中就这么多件了呀,郁闷啊!难道像仁兄所说是机械问题?没有任何杂音呀,不干活的时候旋转很正常呀!就是随着下轴顶上轴压力的加大,马达越转越慢,最后不转,这时显示马达压力10mpa,同时泵声音异响~~再同时油箱回油范起很大油花·~!
) w, E7 }" P8 M" \5 b$ ~4 C: w0 d您qq多少啊?可以聊聊吗 ?! h: O% x+ X- H' p% Q

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发表于 2012-11-2 21:08:32 | 显示全部楼层
溢流阀已经调到底,同时油箱有明显的流量很大的回油!
+ f: g; ~9 G3 _$ V" I" F2 V7 c  i, ^5 @; D; f  X3 x$ R! p8 d
说明溢流阀有问题,不过没有原理图,不能确定是唯一的问题
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 楼主| 发表于 2012-11-2 21:19:22 | 显示全部楼层
金枫液压 发表于 2012-11-2 21:08 % K! y4 T) a, ~9 Z
溢流阀已经调到底,同时油箱有明显的流量很大的回油!
; N! g1 O0 U( Y) `- Y* ~; K
% q2 ^% Q: t: R0 h说明溢流阀有问题,不过没有原理图,不能确定是唯 ...

* O- A% H" K) c+ V( N$ q; S溢流阀更换了呀,没更换以前也是这个样子的,所以给排出了~~明天上图,麻烦帮忙研究下~~~
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发表于 2012-11-2 23:33:12 | 显示全部楼层
上图上图吧,不会进脏东西把溢流阀卡了吧……
, V0 ]' A# U4 o如果真是油液脏了  新换的也有可能卡   13#楼说的很有道理
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发表于 2012-11-3 05:32:11 | 显示全部楼层
在马达两个油口边加上测压接头,一个一个马达检测压力,如果在不转的时候全部都是一个压力10兆帕,一个是0,那就是机械问题。如果一个压力低于系统压力,一个大于0,那就是有内泄。
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发表于 2012-11-3 10:07:20 | 显示全部楼层
检查一下吸油是否充足,如果吸油不足导致气体混入或者析出,也会有这种故障现象的
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 楼主| 发表于 2012-11-3 18:01:07 | 显示全部楼层
感谢各位坛友,问题已经解决!% ?* R  W' M( _. y+ k0 O
因为是两个叶片泵并联,开始就估计是中间一个泵管道有泄漏所以就采用了排除法,分别断开其中一个叶片泵,但是问题依旧~~~~这就误导了我,我原先认为两个泵管道同时泄漏的几率很低很低,但恰恰是两个泵管道密封出了问题,导致流量跟不上去,需要大力矩的时候管道卸荷导致马达停转!!( z4 {4 a% }) R( R4 D
问题解决,心情很爽啊!4 E* Z5 I; R& V# y/ o/ F5 b
不知元芳怎么看?哈哈{:soso_e120:}( t  ?$ l1 z2 @; @) X

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发表于 2012-11-5 08:32:45 | 显示全部楼层
kafeitang 发表于 2012-11-2 19:51 ! j- J+ F" B8 ]+ N' \& W/ e  [! j
油温不超40度的

8 ]3 n7 o1 M2 U% f6 I  C1 C那不是这个问题,现在找到了吗?
% E* Z+ b: R; `! `2 _
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