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楼主: kafeitang

我司一个大型液压滚形机,双液压马达的扭力不足

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 楼主| 发表于 2012-11-2 19:55:56 | 显示全部楼层
﹏冷水流﹌ 发表于 2012-11-2 07:44
! A$ C* g4 C! o, @) w9 ?9 [马达扭矩不够了吧,应该换个大点的。

' V7 T; r+ S3 w. K( p上下两轴各双马达,扭力绝对足够,干了7年了的
 楼主| 发表于 2012-11-2 20:49:07 | 显示全部楼层
zhuxiaohua 发表于 2012-11-1 22:40
8 q0 X' C, q% X( c7 k我来说几句:! o6 E" p* x) D9 m4 h) v* W8 O0 N
1.如果你确定你的液压系统阀、油泵、管路、过滤器都没有问题,你自己再检测一下马达输出同一 ...
/ V( N6 y1 e' m1 r
首先谢谢你的回答!
# D1 {8 u1 l' }5 r4 A- V+ p今天加班将四个马达中的三个换掉,但问题依旧!实在是郁闷!现在开始怀疑我的判断,马达内泄漏是我一直坚持的。
' d! {, o) ?/ S我坚持是有我的依据的:系统中是由两个叶片泵经电磁溢流阀,流量阀然后并联在系统中,再分成四进四出分别连接四个马达。。开始我怀疑有哪个泵的出油管道,{也就是在油箱内的},可能漏掉,所以我分别单独将某一个泵断开,只开一个泵,将另一泵彻底从系统断开,但问题依旧,所以我排除泵的问题,不知我的方法对不对?接着我换掉电磁溢流阀,流量调速阀,问题依旧!今天换掉四个马达中的三个,依旧!!系统中就这么多件了呀,郁闷啊!难道像仁兄所说是机械问题?没有任何杂音呀,不干活的时候旋转很正常呀!就是随着下轴顶上轴压力的加大,马达越转越慢,最后不转,这时显示马达压力10mpa,同时泵声音异响~~再同时油箱回油范起很大油花·~!
8 b7 W; r9 C4 f0 o/ M0 w0 ?您qq多少啊?可以聊聊吗 ?
; v( t( u- Q' k8 ?6 D, k; Y8 ~' G

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发表于 2012-11-2 21:08:32 | 显示全部楼层
溢流阀已经调到底,同时油箱有明显的流量很大的回油!
. J5 c+ V6 ?2 q2 i/ W( A) f! S6 R5 \/ ?" v3 E  b
说明溢流阀有问题,不过没有原理图,不能确定是唯一的问题
 楼主| 发表于 2012-11-2 21:19:22 | 显示全部楼层
金枫液压 发表于 2012-11-2 21:08
) `' ~6 p6 @9 d. q% o溢流阀已经调到底,同时油箱有明显的流量很大的回油!- D# x5 o. K" d7 E! [. u4 r" V
2 G4 s2 G7 `; w2 W
说明溢流阀有问题,不过没有原理图,不能确定是唯 ...

: S$ e4 Y3 s7 P  }1 }溢流阀更换了呀,没更换以前也是这个样子的,所以给排出了~~明天上图,麻烦帮忙研究下~~~
发表于 2012-11-2 23:33:12 | 显示全部楼层
上图上图吧,不会进脏东西把溢流阀卡了吧……
1 Q4 u  {/ [+ B) q, e& L3 k$ k如果真是油液脏了  新换的也有可能卡   13#楼说的很有道理
发表于 2012-11-3 05:32:11 | 显示全部楼层
在马达两个油口边加上测压接头,一个一个马达检测压力,如果在不转的时候全部都是一个压力10兆帕,一个是0,那就是机械问题。如果一个压力低于系统压力,一个大于0,那就是有内泄。
发表于 2012-11-3 10:07:20 | 显示全部楼层
检查一下吸油是否充足,如果吸油不足导致气体混入或者析出,也会有这种故障现象的
 楼主| 发表于 2012-11-3 18:01:07 | 显示全部楼层
感谢各位坛友,问题已经解决!/ {5 @* g  o: H4 q0 R' K
因为是两个叶片泵并联,开始就估计是中间一个泵管道有泄漏所以就采用了排除法,分别断开其中一个叶片泵,但是问题依旧~~~~这就误导了我,我原先认为两个泵管道同时泄漏的几率很低很低,但恰恰是两个泵管道密封出了问题,导致流量跟不上去,需要大力矩的时候管道卸荷导致马达停转!!3 u- H+ i  P% F3 T6 P
问题解决,心情很爽啊!2 n, e* {) W; e1 U% o4 o
不知元芳怎么看?哈哈{:soso_e120:}
) Z3 N% \* |5 v" \( X

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发表于 2012-11-5 08:32:45 | 显示全部楼层
kafeitang 发表于 2012-11-2 19:51 , J. I; Z: o5 t2 t" `
油温不超40度的
6 S* s7 K4 S) c! V( G0 E
那不是这个问题,现在找到了吗?
5 b% ]- o& `! x
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