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发表于 2012-11-2 20:49:07
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zhuxiaohua 发表于 2012-11-1 22:40
, Z# c) N' _8 E# l) s我来说几句:
5 k: y4 \9 X; U8 ^) W+ F9 k( a L1.如果你确定你的液压系统阀、油泵、管路、过滤器都没有问题,你自己再检测一下马达输出同一 ... 4 l' m* @+ t ?2 D! ^( K& g- {2 @
首先谢谢你的回答!
+ U# l- H8 e. [( k5 p今天加班将四个马达中的三个换掉,但问题依旧!实在是郁闷!现在开始怀疑我的判断,马达内泄漏是我一直坚持的。1 C$ L F! ^( N1 B- y0 G
我坚持是有我的依据的:系统中是由两个叶片泵经电磁溢流阀,流量阀然后并联在系统中,再分成四进四出分别连接四个马达。。开始我怀疑有哪个泵的出油管道,{也就是在油箱内的},可能漏掉,所以我分别单独将某一个泵断开,只开一个泵,将另一泵彻底从系统断开,但问题依旧,所以我排除泵的问题,不知我的方法对不对?接着我换掉电磁溢流阀,流量调速阀,问题依旧!今天换掉四个马达中的三个,依旧!!系统中就这么多件了呀,郁闷啊!难道像仁兄所说是机械问题?没有任何杂音呀,不干活的时候旋转很正常呀!就是随着下轴顶上轴压力的加大,马达越转越慢,最后不转,这时显示马达压力10mpa,同时泵声音异响~~再同时油箱回油范起很大油花·~!
) w, E7 }" P8 M" \5 b$ ~4 C: w0 d您qq多少啊?可以聊聊吗 ?! h: O% x+ X- H' p% Q
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