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才回武汉,在泰州呆了15天,等一个X轴丝杠等了4天,维修一台美国远东数控车F55,

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发表于 2012-9-21 15:29:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
轮毂厂家,
9 @# h! V( g* a" t3 ?7 \问题
; L2 B( _3 y0 e/ w1.X轴在上下运动时,在某个点会出现刹车状况,冲出刹车后快速移动出现撞车,# I# Z  m) e! r" ^; H
检查1 Y' W+ s; i. C% x1 S' I& c" [
1.未拆卸检查X导向软带外露, 侧导轨面有明显生锈污垢,凸起。
0 |2 j; \$ W! z5 }' X, F2.X轴丝杠轴向窜动0.10mm。拆卸刀塔后,用手的力量轴向能上下活动,丝杠居然是松的。  R$ o7 p6 ^/ a
3.上滑座左平面导轨无软带,右边居然有,奇,检查压板发现左边无接触,右边接触面拉糊,导向面软带油槽居然是个直的,9 i$ P  B# _; L0 ^% ]/ p  G: ], ~
4.分油器堵塞3 g: F2 S; a$ a+ W( |* f- G
5.X轴丝杠下定位轴承面磨损。- N6 |$ S# F% b: g: }# ?
6.宏基卡盘拉臂板变形1 \) R+ x$ x. c6 V
解决
& ?7 p+ ~9 {# T4 f. r1.测量上滑座导轨面尺寸,% g* |0 {6 v  ]! P+ {0 J
2.撕掉所有软带重新粘贴,等待24小时后,处理表面,刻斜面油槽。' z3 k: _+ f  c4 s
3.恢复油路。" d3 e$ j& y8 e/ N9 b
4.手工配磨压板。
9 E- f4 T" u" d3 `, c! {5.更换X轴丝杠。# ]# `2 I. P! u1 U$ B
6.试加工一晚上轮毂中心孔OK 0.03mm4 m( U% s8 ], }4 i- m* Z

7 a0 z' b6 {4 V9 Z9 @( ~/ B+ T2 ?* Z. N6 l: h6 j* }3 P

- ]7 e1 K: i$ Q' ~1 B; g. u( ?5 h$ r3 l; L
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 楼主| 发表于 2012-9-21 15:30:04 | 显示全部楼层
{:soso_e129:}
发表于 2012-9-21 16:43:46 | 显示全部楼层
是改机还是修机呀?这么差

点评

修机  发表于 2012-10-12 12:32
发表于 2012-9-21 16:45:16 | 显示全部楼层
米国的还是台湾的远东数控车?

点评

美国的  发表于 2012-10-12 12:32
发表于 2012-10-7 14:03:12 | 显示全部楼层
学习下。。。。
发表于 2012-10-7 14:03:16 | 显示全部楼层
学习下。。。。
发表于 2012-10-26 23:43:36 | 显示全部楼层
学习了1 B" o7 v$ j8 D& n- N" R
+ ]. o& t4 X/ X2 y

. D9 ^6 x+ g5 f5 F4 J6 a+ [' u6 k$ s9 ~: I
发表于 2012-12-22 10:32:24 | 显示全部楼层
鸡巴美国机床,标准的台湾货。根据楼主描述应该是远东早期机床。X轴丝杠应该是上段固定,下端不固定的那种。我做过远东几年的售后服务。
发表于 2012-12-22 19:37:07 | 显示全部楼层
呵呵  不像美国货啊
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