公路减速带油压驱动发电装置怎样受力分析？

独领 · 发表于 2012-5-17 19:09:03

这是简图图中的液压缸怎样受力分析和计算？

贝贝 · 发表于 2012-5-18 21:55:58

图片看不清楚啊。难道是利用公路减速带在车辆驶过时压下活塞产生压力油，驱动液压马达带动发电机工作？
开车一族的油就变成了公路部门的免费电了，呜呼！

xinoujixie · 发表于 2012-5-19 09:37:18

字写的很漂亮，图片太小

独领 · 发表于 2012-5-19 12:13:53

贝贝发表于 2012-5-18 21:55 $ T! w3 s6 D6 p% W) M
图片看不清楚啊。难道是利用公路减速带在车辆驶过时压下活塞产生压力油，驱动液压马达带动发电机工作？5 v$ b. n9 b4 g2 r3 X, e$ H
开 ...

嗯嗯差不多就这样

冰天 · 发表于 2012-5-19 12:31:32

字写的很漂亮，头像更漂亮！

wzmformula1 · 发表于 2012-5-19 19:01:22

贝贝发表于 2012-5-18 21:55
1 g! D1 j) B" x x# D* b" ?1 n图片看不清楚啊。难道是利用公路减速带在车辆驶过时压下活塞产生压力油，驱动液压马达带动发电机工作？
B0 a1 U* E( s: K% C8 x/ Y开 ...

这个是减速带啊~就是为了减速的~要是一般减速带不就把动能浪费了？这个不是还能把一部分转化成公路部门的免费电也是节能减排啊~

贝贝 · 发表于 2012-5-20 20:18:58

减速带是你自己刹车减速，车辆制动能量转换成刹车片的摩擦热，只是强迫某些习惯不好的司机注意安全而已，怎么能节能减排呢

bowen218 · 发表于 2012-5-21 16:24:42

好像没有啥可行性！

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公路减速带油压驱动发电装置 怎样受力分析？