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液压油缸用格莱圈
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1 \# V4 b$ P, S5 ~: a. Y概述 7 ]0 u9 Y/ J$ l/ J+ k
由一个填充聚四氟乙烯(PTFE)方形滑环和一个橡胶O形圈组合而成,O形圈提供足够的密封预紧力,并对PTFE滑环的磨耗起补偿作用。PTFE滑环摩擦系数小,动静摩擦系数相近。具有双向密封效果。适用于高低速往复运动及高压液压系统活塞密封,与导向环、支承环配套使用。油缸孔径小于Φ40的规格,应采用分体沟槽。 + i$ r; }; O ~6 I
工况条件
$ _! m, n+ |7 i, i2 ` 工作压力:0～40Mpa 4 z1 H+ O3 n, r8 E h
往复速度:≤15m/s / E5 d* C8 Q5 c# j2 u' N
使用温度:-35～+200℃(取决于O形圈的材质)
. u# m# O! H2 E 适用介质:液压油、汽、水 # R. n4 d3 Q0 h; M# g
材料 ( D; X. P- Y4 T# W
滑环材料为聚四氟乙烯PTFE+青铜粉－12-1#,O形圈材料为丁腈橡胶NBR 4 Y) N5 r% `1 I( c/ M
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液压油缸用斯特封
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由一个填充聚四氟乙烯(PTFE)阶梯形滑环和一个橡胶O形圈组合而成,O形圈提供足够的密封预紧力,并对PTFE滑环的磨耗起补偿作用。PTFE滑环摩擦系数小,动静摩擦系数相近。具有单向密封效果。适用于高低速往复运动及高压液压系统活塞杆密封,与导向环、支承环配套使用。活塞杆直径小于Φ30的规格,应采用分体沟槽。 0 K; V% E6 n1 ~# b, z. s
工况条件
1 N- T% b: z+ m7 Z z4 S 工作压力:0～40Mpa 7 q7 p# h v ~* i Z- V
往复速度:≤15m/s
) r: ^+ F9 M% r9 t# f 使用温度:-35～+200℃(取决于O形圈的材质)
+ h% o7 W: T" B; K' u3 o0 [" B 适用介质:液压油、汽、水
& h6 s1 W3 J" H材料
. @- z" c+ u, P5 Q 阶梯形滑环材料为聚四氟乙烯PTFE+青铜粉－12-1#,O形圈材料为丁腈橡胶NBR
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发表于 2006-12-18 23:02:45
