拆装一个风机的过桥轴承，求助

xiaozhu1977

各位师傅！
小弟在工作中遇到一个问题，拆装一个风机的过桥轴承（2316 k，带紧定套HE 2316），第一次紧定套收的太紧，所以这个轴承只用了5个月，就坏了。然后今天在装的时候，有意识的没有把紧定套往死里收，但是一开机，造成了轴的轴向串动。无奈之下，又打开轴承座，收紧了紧定套。想问下各位：这样的轴承在安装时要注意些什么？紧定套收到什么程度算合适的？有没有经验方法或者理论依据？小弟在此谢过了！
求助！！！

linqingshan

我觉得应该是凭经验吧

xiaozhu1977

经验需要积累，谢谢楼上的师傅.

翔梦随风

个人感觉也就是在初步紧定之后加预紧力，看看有无轴向、径向变动。或者在第一次调试好后记录轴承位置然后在下次装配时作为参考。

小链机

经验。需要经验。有时是说不出来的。或是感觉。

649997847

安装
  
* _; K" P( F( x& o) y轴承类型 自动调心球轴承  
& M9 W5 }7 u8 j, B% K- @所选轴承 SKF 2316 K  
  
配紧定套的安装  
; @. z: e; I( h% `( d& H; \ 机械安装  
  
$ P$ x8 F  H" G3 w! W
% t7 Q0 Y4 m/ V( ?. d开始工作前，请仔细阅读使用说明的全部内容。使用说明中包含了多种可选的工具和测量方法。
& n9 e: ^+ ~& {9 p
安装程序  
1 B) L- n" T0 X0 B擦去轴承内孔和外圆表面的防锈剂。   
若轴承使用脂润滑并在极高或极低的温度下使用，或润滑脂与防锈剂不兼容，需要小心清洗并凉干轴承。  
擦去轴套表面的防锈剂。   
用矿物油轻微润滑轴承的内孔。  
& L7 G: C2 u( Y+ t. l使用螺丝起子或其他合适工具插入狭缝以弄开紧定套，并将其推到轴上的正确位置。   
将轴承装进轴套。   
轴承配以紧定套安装在靠轴肩的位置时，需要一个轴肩套。轴肩套的设计必须留有足够的空间予紧定套在其下移动；轴承需要紧靠轴肩套。需要的拆卸距离比安装时的推进距离要大。   
  s3 s+ J! r3 T2 r安装螺母时，有倒角的一面应朝向轴承。但不要安装锁定垫圈。  
& Z' ^& T' |+ s利用锁紧角度安装  
使用SKF钩形扳手 HN或HN .. B   
仅用手力拧紧螺母，使轴承、轴套和轴有适当接触。  
若使用公制螺纹的的紧定套，利用扳手或其他合适工具，以 85° 锁紧角度来锁定螺母。仅适用于 KM 16 公制螺母。   
6 ^) c8 I0 ~0 d4 f/ [若使用英制螺纹的紧定套，利用扳手或其他合适工具，以 85° 锁紧角度来锁定螺母。仅适用于 AN 16 英制螺母。  
将扳手放在与其原来位置成180°的位置。使用锤子轻敲扳手，稍再拧紧螺母。如轴承在轴上有扭曲，将得到校正。   
-------------------------------  
利用垫片测量轴向推进距离  
) @- s6 U: n# Y! a& f5 j7 P3 n/ N若轴承是用轴肩来定位，且在轴承和间隔套之间有足够的空间，可在180°位置放置两片垫片。垫片的厚度等于要求的轴向推进距离 0.46 mm 。  
此推进距离仅适用于实心钢轴。  
把紧定套装在轴肩套之下。把垫片靠在轴肩套，将轴承推进紧定套直到与垫片接触。   
" R& X; q; R% u) s8 e6 ]* i拧紧锁紧螺母，但不要过紧，到垫片刚可移开的程度为合适。移开垫片，用扳手拧紧螺母以推进轴承直到其接触到轴肩套。  
-------------------------------  
- D6 ^6 w  @' }" ~0 e拧开螺母。轴承将不会松脱。  
装上锁定垫圈。   
用力拧紧锁紧螺母，但须确保轴承在轴套上没有被继续推进。  
) ^' q  |5 s7 T* r5 |4 g8 \* k把锁定垫圈的定位销弯入锁紧螺母的凹槽中以锁定螺母。不可将其弯入凹槽底下。   
确定轴或轴承外圈可轻易转动。   
- Y& E0 k0 w1 q若轴承使用油润滑，注意使用正确的润滑油及用量。  
若轴承以脂润滑，在此时加上润滑脂。  
一般情况下，此轴承应完全填满润滑脂，应用于高速下除外。另在轴承箱中的剩余空间（约30至50 %之间）填充润滑脂。  
SKF电子润滑脂计量表 LAGM 1000E 是测量填充量的有效工具。  
对于“一般”工作条件可使用SKF润滑脂 LGMT 2 。考虑实际的工作条件选择润滑脂，参见SKF 简明润滑脂选择指南 。  
若轴承配合标准的轴承座使用，参见标准轴承座 安装说明 。   

0 X4 a2 z% H% r1 C, H) N& w! G: Y

649997847

安装
  
+ ^: V( T6 G# Q# l3 N- ~6 c- f轴承类型 自动调心球轴承  
6 p, l2 X" j4 s' H所选轴承 SKF 2316 K  
6 w) ]9 _3 H4 j  F5 c: k! p& t) ~  
配紧定套的安装  
% a, _1 Q; I) j. s* ~7 ~0 `: u 热安装  
  
$ h% R3 o8 m: ?7 v% u" x
开始工作前，请仔细阅读使用说明的全部内容。使用说明中包含了多种可选的工具和测量方法。

9 k* H, C$ N8 S( I插图内的轴承大都不是按比例和实际设计。
  P! m: L; y2 l* j6 z: H
使用说明仅适用于SKF轴承。
( ]  L4 v. `' i7 B! O/ e! K4 l
. f* r5 A2 P( a" ^: q5 K0 Q% s) |选用使用说明内所建议的工具时，请根据实际使用的轴承和其他相关组件的尺寸核查其可用性。  
' F6 m  ^: Q1 }2 R/ y, P) F7 t6 T 滚动轴承的安装和拆卸有时会涉及到；重物的搬动、工具和其他设备的使用或高压油的使用。为避免发生事故、人体受到伤害或财产损坏，请小心遵守有关说明。  
) m- U1 O0 Q- L$ x2 d. L2 C' o-------------------------------  
注意事项  
在清洁的环境下安装轴承。检查轴承箱、轴和轴承的其他相关组件以确保其清洁。  
, h7 `  R" o0 O4 n! m5 G& y9 ]2 h  ?8 M轴承应留在原有包装中直到安装前的一刻，以防止被污染。   
) X, l! U' e9 O% C5 x7 P应检查所有与轴承接触的组件的尺寸和形状公差。   
圆柱形轴颈的直径，通常使用千分尺测量各三个平面的四个点。测量记录的表格可在 这里 获得。适当填写测量记录并存档有助以后的跟踪工作。   
" w; F* |! i: {* _0 L圆柱形轴承箱的内孔直径，通常使用内量规测量各三个平面的四个点。测量记录的表格可在 这里 获得。适当填写测量记录并存档有助以后的跟踪工作。   
安装程序  
擦去轴承内孔和外圆表面的防锈剂。   
若轴承使用脂润滑并在极高或极低的温度下使用，或润滑脂与防锈剂不兼容，需要小心清洗并凉干轴承。  
( \: L- s" ]& h擦去轴套表面的防锈剂。   
使用螺丝起子或其他合适工具插入狭缝以弄开紧定套，并将其推到轴上的正确位置。   
& Q9 ?$ m9 m, m  |9 M将没有加热的轴承装到轴套上，使轴承内圈、轴和轴套充分接触。确保轴套固定在轴上且不能移动。测量轴套小端到螺母端面的距离。加上轴向推进距离 0.46 mm 以得出“安装”距离。   
此推进距离仅适用于实心钢轴。  
轴承配以紧定套安装在靠轴肩的位置时，需要一个轴肩套。轴肩套的设计必须留有足够的空间予紧定套在其下移动；轴承需要紧靠轴肩套。需要的拆卸距离比安装时的推进距离要大。   
卸下轴承。  
' Y: R" A$ v) r, V. t加热轴承。   
可使用SKF感应加热器 TIH 030m 。  
3 u1 W9 B5 l, k& s# E7 ?3 ]3 ?2 C* Z 可使用SKF感应加热器 TIH 100m 。  
8 r. J* J& q; k0 |, W, L( D 可使用SKF感应加热器 TIH 220m 。  
6 i  T: P, t/ Q: i- \. Y' l 可使用电热板，如SKF 729659 C 。   
3 J' U* v6 u# ~! e0 u) p7 N" a' F可使用电炉。将轴承置于支架上以使空气在轴承周围可自由流动。  
一般情况下，轴承温度高于轴80 到90°C （144 到162°F）已足够进行安装。  
轴承加热温度不可得高于125°C （257°F），更不应使用明火加热。   
戴上防污 手套 ，以提取加热后的轴承。   
把轴承装到轴套的计算位置处，保持位置直到其紧夹在轴上。  
对于普通游隙的轴承。当外圈可轻易转动；但左右摆动时略有阻力，表示推进距离正确。   
6 p, }$ b0 H$ z4 }: S" P装上锁定垫圈。   
( j# m% r5 Y! [% e% P" c5 ^$ p用力拧紧锁紧螺母，但须确保轴承在轴套上没有被继续推进。  
把锁定垫圈的定位销弯入锁紧螺母的凹槽中以锁定螺母。不可将其弯入凹槽底下。   
确定轴或轴承外圈可轻易转动。   
; D0 e* q1 t9 M( @若轴承使用油润滑，注意使用正确的润滑油及用量。  
若轴承以脂润滑，在此时加上润滑脂。  
" G, g1 }" [$ R& m( E- N% z一般情况下，此轴承应完全填满润滑脂，应用于高速下除外。另在轴承箱中的剩余空间（约30至50 %之间）填充润滑脂。  
$ S- i$ \% x' \. u9 E# E/ {4 G( Y0 m4 @ SKF电子润滑脂计量表 LAGM 1000E 是测量填充量的有效工具。  
1 C( h: T7 N# ]3 T; u# z对于“一般”工作条件可使用SKF润滑脂 LGMT 2 。考虑实际的工作条件选择润滑脂，参见SKF 简明润滑脂选择指南 。  
若轴承配合标准的轴承座使用，参见标准轴承座 安装说明 。
% Z9 T& ?/ T4 }, x2 \

剖分轴承

% ~. Y/ }" ^* G5 h, d. V
: F/ V2 x3 Y5 [5 B3 f     传统实体轴承在维修的时候即要拆轴承，又要拆关联设备，实在太麻烦了，给大家推荐一款剖分轴承，维修的时候只需要拆轴承，无需动设备，很方便的。。。。
$ a8 M% z& ?* z* K- k' _0 v) o

一两酒

安装完之后测游隙，保证安装后游隙在轴承厂家要求的公差范围内。

荒唐山民75

一两酒 发表于 2012-1-31 22:14
安装完之后测游隙，保证安装后游隙在轴承厂家要求的公差范围内。

3 r3 ~, `6 Y1 q1 n" V0 |) ?楼主说的非常到位阿！
0 I7 `& ^, @, `" @) }