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楼主: 黄继

液压油里面还有粉尘后,如何将其净化分离?

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 楼主| 发表于 2012-1-17 18:14:25 | 显示全部楼层
李新渠 发表于 2012-1-7 21:50 6 H8 R; Q: X$ S1 D8 s( H2 H$ p
建议买个国产滤油车,装一个10微米的过滤芯,将油过滤两遍。再清洗整个液压系统,最后查找污染源后设法改进 ...
1 P4 O! b2 i( w3 j5 D1 f% y
请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?" x. j  E: F1 I5 j" S$ ]  V) |" j! @

! c, l0 o5 f! e- E( R嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!' }8 X3 S$ m6 p/ V3 y! O
发表于 2012-1-17 18:21:46 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-6 20:03
' G& a1 L! v5 V3 `多谢朋友多点子
5 j$ B2 N9 Y" g0 o- C/ w! [! p4 C% ^/ W  K  A7 R
它原来回油过滤器是1mm的钢丝滤网呈圆筒型,内镶嵌有永磁滤芯,但是根据数月的观察,过 ...
. B1 y3 d- c8 u, g6 [
1mm?用那种四方形纸滤芯过滤吧。5微米的,循环上三四天能达到一般液压系统的使用。一般润滑也够用了。油膜轴承润滑要多循环几天。十天半个月就哦了。勤换着点滤纸
发表于 2012-1-18 09:21:14 | 显示全部楼层
直接换油,过滤效果不好的
发表于 2012-1-20 09:15:33 | 显示全部楼层
铁粉用磁过滤,其他用精过滤循环,实在不行换油,你说的那个磁堵是在壳体泄油口安装的
发表于 2012-1-24 12:01:10 | 显示全部楼层
我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但过滤后要化验油的性能是否发生变化。另外,既然有粉尘的存在,就应该从根源上消除,建议采用正压风机使粉尘不进入油箱。
发表于 2012-1-24 12:17:08 | 显示全部楼层
如果是回油里含粉尘,应该检查一下循环回路、液压阀的密封。8 k' I7 {9 `" I6 K2 D5 l7 u9 L
发表于 2012-1-29 13:49:30 | 显示全部楼层
初涉这一行,向各位大虾学习一下
 楼主| 发表于 2012-4-1 23:46:45 | 显示全部楼层
霁雨星辰1 发表于 2012-1-24 12:01
% @& w5 d+ c0 Q$ Z4 ^/ ?! A8 L) `我认为加温的方法不可取,因为油的粘度发生变化会影响使用性能;可以采用高精度的不锈钢过滤机进行过滤,但 ...

  R8 f1 H7 t$ J& d恩,的确得考虑温度对油质的影响,多谢兄弟指点迷津。
发表于 2012-4-19 16:54:55 | 显示全部楼层
黄继 发表于 2012-1-17 18:14 : H% Q$ A9 B' p& |
请问坛友,国产滤油车有什么好的推荐麽?
5 ?$ a7 ]* C( \/ r! y
) Z$ Q( o" B- `6 i  y  [4 a' ~. b嗯,过滤净化治标不治本,找到根由才是关键,多谢了!
! \0 A5 K9 d, m$ R' S
滤油车没什么的,非常简单,网上查一下有很多,主要是滤芯的选择和价格。
- d, H! r' Q8 q) ~* j
发表于 2012-4-20 09:39:32 来自手机 | 显示全部楼层
滤油器选择很有讲究,不然会破坏油质!
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