小型路面铣刨机的用途: 0 m; _5 t! c9 F% \8 Z4 i
1、桥面表面防水处理凿毛,高速铁路箱梁的梁面平整度和防水处理。
- @3 B6 C8 m# ]/ q. f' R M# C 2、沥青路面涌包,车辙,网裂,坑槽部位的铣刨清除。清除桥面和路面的冰雪。 1 l1 W2 U7 _1 C, }4 @
3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛,或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛作业。
6 A' Z& A. P2 M c7 o1 S6 B 4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线;地面受损、积污需要翻新时,去除旧地坪表面等。 % b) e6 \1 a ~, t' t
5、清除机场道路标线,飞机跑道轮胎制动痕迹等,重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。
e; F, T4 s+ {4 j# X 6、对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,环氧树脂耐磨地面的超标高部位进行铣削调平 8 [* x9 J: p( ]" U, w; H
7、道路微表处施工,对原有旧路面面层进行铣刨清除,为稀浆封层作准备
, p" _/ S7 H1 t1 X 小型路面铣刨机的种类: ! P+ Z- A ]: B2 ]
1、按宽度区分:有200mm,250mm,300mm,350mm产品系列
6 ]6 I, @ L8 }9 Q0 z$ I0 H9 [ 2、按发动机或者电机功率分类:有5.5马力,9马力,13马力,24马力,25马力,38马力等等 1 u: S# C5 X' V, t* \
基本上,小型铣刨机的主要技术指标有如下几个:
3 q$ n7 V- z2 \) i2 { 1、发动机功率。功率越大,铣刨效果越好。 & U( L, C" z& H& \4 U+ p2 B9 J$ E
2、刀轴数量和刀片数量。数量越多铣刨深度和效率越高。
( U! ^/ F7 S1 F 3、机器自重。越重越好,可以避免机器跳动。
* b! ~: c2 E' U* c, t$ } 4、轴承直径,如果使用于高标号混凝土,轴承直径最好大于18MM,否则容易断裂 弯曲。 ; U! f5 ]5 O# f
5、皮带,最好是采用同步带,和汽车上相同技术,这样动力不会损失。
, M' B: x8 |1 d$ y! \* j( m0 J% f 目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。中铁各局的施工工艺也是五花八门的,尚未形成统一的技术规范。
" X$ H+ |' j0 J6 _. j 目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的: 1 a4 O: ]& D' u( n' \/ I
1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域,用粉笔或油漆标明误差数值。 ' X% K! m+ f& L. H- j7 b& I1 Z6 Q
2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨,电动的汽油的铣刨机都可以,要看现场电源条件。 ; M R5 I5 w# X5 X: o
小型铣刨机一次能铣刨(研磨)梁面3-5mm左右,反复铣刨也能研磨1-2公分下去的。 5 a' w7 L! f5 Q" _
当然,对于标高误差太大的梁面,可以购买大一点的,一次铣刨深度在10mm左右的铣刨机。 : s% C% Q1 f0 ?7 d. r H7 X
3、铣刨机粗磨以后进行标高测量,若深度不够就继续铣刨。
9 [5 w; k6 j9 \) `$ ^7 Y8 ] 4、标高测量合格后最后用研磨机进行精磨和收光。
# [# K, T: e* V$ z4 T1 r 其他兄弟单位有用抛丸机处理的,但是抛丸机施工成本较高,效率也不一定比铣刨机快,只是处理后的表面较为平整些,但仍然是麻面,若要收光的话仍需要研磨机械。 $ W! M) Y: U' l/ J3 h. Q1 V m/ `
凿毛机的处理效果和铣刨机差不多,但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击,容易破坏水泥砼的内部结构,而且需要外接空压机和气管,操作使用时没有铣刨机便捷,工效不如铣刨机高。 ; r6 G ~3 \8 O- t6 t0 I. ^+ \
值得注意的是,有很多小型铣刨机因为自重很轻,刀片数量很少,功率也不大,铣刨效果和研磨机差不多。 * m6 U% P! G& K+ X: S$ ]$ Z8 O
建议使用自重至少200公斤以上,发动机功率9-13匹马力,刀片数量100片以上的小型铣刨机,目前国内有几家厂家生产的小型铣刨机比较成熟。此类铣刨机的价格相比进口同类产品要便宜近50%,平均价格在3万左右。 |