找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2517|回复: 7

活塞液压缸---求助

[复制链接]
发表于 2011-7-12 22:06:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我公司的一个活塞式液压缸 缸套和活塞公差是H8/e8,但是老外加工孔小了一点,像是椭圆,有的地方孔实际尺寸公差在-0.10到-0.3了,没用多久就把缸套和活塞拉伤了 拆开看里面很多铁屑,拉伤比较严重,缸套和活塞都是C60做的。我们要老外赔新的,但是老外说可能是油品有问题,还有什么现场环境影响。下面是活塞被拉伤的地方照片,请大家帮忙看看
2 z! Z7 y! G( s+ ^/ ^" o

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-13 00:26:47 | 显示全部楼层
数据这么详细,当初的验收报告有写么?老外签字了吗?

点评

这是整个运过来的,因为进口的液压缸都没拆就直接装的,  发表于 2011-7-13 21:02
切实有点迷糊,验收时候会拆开油缸检查尺寸公差?  发表于 2011-7-13 10:22
发表于 2011-7-13 08:54:26 | 显示全部楼层
没见过拉伤那么严重的!
3 }! g3 j; L0 E7 J! N同轴度有问题,装配后的撬得比较厉害啊

点评

这个原因很有可能咯,尺寸也是一部分  发表于 2011-7-13 21:08
发表于 2011-7-13 10:18:48 | 显示全部楼层
回复 极品布丁 的帖子
( \( r* e' e5 y$ L/ [9 B+ t& V" Q6 A1 u6 I
油品有问题--老外的油滤芯装置不到位。到位了,杂质过滤掉,没事。
. }4 G, Z) P7 V2 |现场环境问题--老外的密封装置不到位。到位了,杂质进不去,没事。; V4 x- S* T  q' N0 o$ U
推托之词。3 {# `5 ]. Z/ P& P7 F& }: Y
按照你的描述,明显公差不对。
; e' n0 ^) y) f2 J8 M

点评

油品也许和管道酸洗程度有关,老外接了半瓶油回国化验了  发表于 2011-7-13 21:06
发表于 2011-7-13 16:21:56 | 显示全部楼层
应该不只是油品的问题
发表于 2011-7-15 19:58:26 | 显示全部楼层
你的导向带设计与实际工况不符合要求
发表于 2011-7-15 20:01:11 | 显示全部楼层
改成铜导向套会好些!不过你的油缸不能用了!把工况告诉我,可参与设计

点评

导向带是耐磨带吧 这是能用铜吗? 缸我们重新做了,活塞修复 堆焊再车密封槽的  发表于 2011-7-27 20:55
发表于 2011-8-9 21:32:08 | 显示全部楼层
导向可用铜做的,不然你用酚醛夹布
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-27 22:51 , Processed in 0.093521 second(s), 22 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表