本帖最后由 荆州飞哥 于 2011-6-27 23:18 编辑 : X' g4 t, d; t% m$ W7 s
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我公司600T静压桩机,液压系统出现异常噪音,声音很大很刺耳。0 w, A: Y/ o: p; M( b
; {3 N2 {( n7 \6 w9 _" e9 \ 液压系统:160恒功率变量泵两台,合流后供油给串联的三组手动多路阀组,多路阀组由一个总溢流阀控制压力。由于泵,阀距离比较近,噪音判定不是很准,但初步认定噪音源来自多路阀和总溢流阀。
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现象1:由于使用厂家舍不得花钱,液压油箱的油很少,只有规定油的一半不到,油缸全伸出的时候,油箱油面基本已经和油泵进油口持平了,液压油不够,油温升高很快,用手摸软管,只能碰一下赶紧拿开。
4 e) p% h: a' @, d 现象2:天气炎热,散热器使用不是很频繁。, f/ T* [8 {0 A# Q+ L2 M& |+ @8 E
现象3:噪音基本是在设备使用一段时间后,油温升高后才会发出。
4 ^. C$ R) }+ f8 a 现象4:油缸油口偏小,多路阀通径偏小,只有20mm (厂家安装设计问题)。! c8 j5 d7 T! q9 f
现象5:设备使用将近一年,之前半年并无此现象。
1 J, w) D2 z4 K6 g- j) E 现象6:设备压力可在15-20Mpa运行,设计压力为25Mpa。
w/ `. b3 t( b/ P& b' G9 l 现象7:手动阀前推不动,液压油向油缸有杆腔注油,这个阶段直至油缸运行到底,噪音产生并持续;手动阀中位,噪音停止。
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初步认为:油路通径偏小,油缸油口偏小,多路阀可能磨损。
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! g0 T4 m/ v6 I 初步解决方案:将两组20多路阀更换为通径25的多路阀;扩大油缸油口到M33*2,加大油管通径到25-32;增加液压油油量;频繁使用散热器。
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% x. k3 }6 @ h' z2 _ 请问判断是否正确,解决方法时候合理? |