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小货车/面包车 改装极限越野

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发表于 2011-2-18 21:32:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 恁老厮 于 2011-2-18 21:50 编辑
7 `5 n9 z; M! }' I+ A( m5 g% d+ d$ w8 b' O! x
近作;适农林渔牧/探险/救援 vanTrack4.JPG amphi Truck-11.JPG * y- s2 H: H8 J, e! M# \3 x
( e3 i) o# h3 p* C, Q# n; z, \* U+ y
& |. Y+ `; W8 t& Q. C
101216b.JPG 8 b+ g3 e/ L2 E+ b
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发表于 2011-2-18 21:52:35 | 显示全部楼层
要是能把三维图分享一下就好了
 楼主| 发表于 2011-2-18 22:11:10 | 显示全部楼层
回复 linqingshan 的帖子1 p: Z- y  B3 O0 R/ I
8 D" x& |! P5 J: A2 _
说难听话!有得第一时间目睹原创设计就得偷笑,别再想分享了!这些不是垃圾场捡来的,花智财时间(=钱)建造的,拿你存摺来分享吧!" P6 |4 M6 P5 W! F" @9 Y

点评

有銀子的叫存摺,沒錢的是存折  发表于 2011-2-19 13:51
我有大把没钱的存折  发表于 2011-2-19 12:50
发表于 2011-2-18 22:59:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 cehn886 于 2011-2-18 23:00 编辑 ! D. v$ n1 F# n5 ~
' P5 ?1 s9 P; P$ N
市场评估了吗?  第一种的底盘能否承受 ,通用性,是个问题  第二种体积太大 不如刚性气囊 而且是否有运载力 是否能保持不倾覆 第三种 很有前景 但是面临竞争   M% X+ f5 o. J% U

2 t9 h2 w7 n( T4 B6 k胆大妄言 请原谅
 楼主| 发表于 2011-2-18 23:09:40 | 显示全部楼层
回复 cehn886 的帖子
6 K# M. ]: l9 W7 L" E" P0 Q
6 a, P4 g7 A. s" P1 J这些都是我闲时作品,师傅创作都是有长年实作依据,与学徒级涂鸦不可同日而语
0 e' l4 ^, q# Z% t
 楼主| 发表于 2011-2-20 17:51:32 | 显示全部楼层
这种大于30度(非%)陡坡就得履带与抓耙才上得去. e! Z* K; Z" K+ T
30度坡1.JPG 30度坡2.JPG 6 L  i) ^; x1 ?
发表于 2011-3-8 14:58:18 | 显示全部楼层
谁真的改过,提供一些参考数据呀!
发表于 2011-3-12 16:35:57 | 显示全部楼层
呵呵,真不错                 
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