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桥梁多功能振动台轨道加工方法——探讨

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发表于 2011-2-13 17:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 静水深流 于 2011-2-13 17:08 编辑 " m) I' `; k* E. `; f: U

6 P0 p4 P6 w2 g* c9 u5 O6 x+ o     桥梁多功能振动台轨道由4底轨和4根侧轨组成,每根轨道长53.000m, 设计坡度为0‰。形位公差为:
3 j% u2 C# r' o, Z3 Z1 `4 z5 s9 U
1、纵向直线度:每3m偏差不大于3mm2、纵向平整度:每3m偏差不大于3mm
3、横向平整度:同一水平面或铅垂面上点间偏差不大于1mm4、空间关系:同一横断面上测点空间距离的实测推算值与设计值的差值不大于3mm
该轨道已安装完工后,经检测实际值与设计值偏差过大,需采用什么方法才能达到设计精度。
根据现场勘察:1,四条轨道已浇注固定在混凝土中,不可能调整,更不可能移动。2,四轨道全部是用Q235厚钢板焊接成。水平轨道未经过机械加工。
   我个人认为只能用人工手工磨削达到图纸要求,但这方法劳动强度大,工效低,不是理想的加工方法。故请教各位大侠发表高见。

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发表于 2011-2-14 11:42:37 | 显示全部楼层
这个活应该设计一个简易铣床,调好精度后铣削
 楼主| 发表于 2011-2-14 21:35:36 | 显示全部楼层
王何氏 发表于 2011-2-14 11:42 * x3 n: M6 X$ ?! z1 D
这个活应该设计一个简易铣床,调好精度后铣削
, e1 E  d8 W" _2 ^  S  \
我也考虑过,但根据设计尺寸,要加工两边的侧轨道。这简易铣床可不小了。
发表于 2011-2-15 08:11:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 LIAOYAO 于 2011-2-15 08:13 编辑 6 O" I/ g+ H1 b2 F) Z; F7 Y
" @! q" K+ Z) B5 H$ z! \/ K1 r
有“便携式现场镗铣孔机”可以选用,也有提供这样服务的加工公司。 网搜“便携式现场xx机”
9 Z  V' W- ~; q. i  t7 y" k' W5 m$ n* W' W, W% _4 P
现场轴铣切削设备                                                                                 
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0 R  O' b8 k6 V) }5 h7 x! o6 u现场圆车/铣加工机
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发表于 2011-2-15 08:35:23 | 显示全部楼层
第一 他的尺寸不会很大,也就是一个简易工具,我以前做过一个铣导轨的机器总共质量不超过500公斤(具体可以参照车床导轨简易磨削工具)。第二把图纸贴出来。也好大家共同帮你想办法。
 楼主| 发表于 2011-2-15 11:23:45 | 显示全部楼层
图纸已上传了的。请下载后打开。

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 楼主| 发表于 2011-2-15 22:32:43 | 显示全部楼层
4楼大侠提出的方法也考虑过,因轨道总长53m,轨道面宽0.63m。所以只能分段加工,每加工完成一段后,便携式设备的安装固定、调整及对刀也是一个比较使人头痛的工作。
 楼主| 发表于 2011-2-18 17:10:40 | 显示全部楼层
补充图纸

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 楼主| 发表于 2011-2-24 22:11:04 | 显示全部楼层
经过对轨道安装现场的勘查,为了保证加工精度,在加工工艺和设备问题上,开始找到一点点新的思路。
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