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●60Si2Mn执行标准： # q. g. n. _" ~$ d& N/ P
60Si2Mn弹簧钢 * W* p( z0 t6 Y# w
美国标准：A29M：2005
1 ]- q% X& P. |0 @ 国际标准：ISO 683-14：2004
% a0 d( Z! C- C3 @9 G7 W9 s N3 D 欧洲标准：EN 10089：2002 8 Z6 L% K! [$ V7 |% u
●60Si2Mn热处理方法: P+ |6 F: N& d3 b
有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
; u) C. U9 _- d! p1 W+ Y, q2 e; \, b f 60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。 " [+ O3 A8 g7 f2 `) R( d9 O
60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 * ~! c k) G5 l7 X3 O+ P
●60Si2Mn热处理工艺：
2 c4 F( }* ~3 I$ u8 V AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，
' @: Y2 |3 u- C 退火；750C-炉冷-HBS≤222
/ d0 _$ r; w% Z( ]5 i7 x- X 正火；830～860C-空冷-HBS≤302
P" p& P o) |8 }1 g5 C# B 淬火；870C-油-HRC>61 % W- u+ @) v1 }2 z. b. s& l5 \+ e
不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 3 u2 {5 Y/ W1 `3 z3 O1 m2 x' h
常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50 0 |$ v5 J& ]" t/ ~7 Y
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 3 J( P& n$ m: T9 A
淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 ; s5 s$ S( k5 R
回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。 & |. s# @/ n' t# h3 `1 t
●60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧 * {9 m5 S$ d+ j; K$ j0 X
●60Si2Mn热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 ; `7 z U- n) e$ P1 z) ^1 y+ L. M
●金相组织：回火屈氏体。
. a. N3 N8 L* U, h; ]* l ●交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货.
0 {" L4 ^2 @+ ?; J$ u w 热轧交货规格：2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格：0.3~4.3mm（钢带） $ E) @; N- r) r: J& |4 T
●化学成分：
( {1 z- E2 [# K$ d' \2 R' S 碳 C ：0.56～0.6
, _: @, x$ `" x. c 硅 Si：1.50～2.00
, X; `9 @! X4 z: i3 D 锰 Mn：0.60～0.90
) g3 M3 A( T5 v3 j 硫 S ：≤0.035
0 q7 B5 ?; S0 x0 S& L& H+ Q* q7 W 磷 P ：≤0.035 . `* U. M" @" }8 l" o
铬 Cr：≤0.35 $ T* n2 k7 M* b( m, D7 U, w' }
镍 Ni：≤0.35 - Q/ }/ l6 k6 i$ K# _# z
铜 Cu：≤0.250 M. N: M7 C% P; f
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发表于 2011-1-2 12:05:16
