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楼主: designshp

长管件怎么加工

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发表于 2010-12-25 19:00:29 | 显示全部楼层
不算长,量小的话,夹持工件中间位置,车一端正负2丝。掉头(由于材料,铁锈等原因,第一次装夹总会留有卡爪夹过的痕迹),夹在原来那个痕迹上(前提是三爪要同心),同样正负2丝。
' @- g0 [+ e7 m因为两轴承室不一定同心,即使大5丝,装上轴后两端轴承也显得很紧,不会松动。
发表于 2010-12-25 19:28:41 | 显示全部楼层
一夹一顶,先在工件两端各车一个架中心架的位置,尺寸要一样大,这两位置是同心的,然后分别架住这两个位置车内孔就可从了
5 F0 S/ l# {' Q6 U) F
发表于 2010-12-25 20:31:32 | 显示全部楼层
先车好一边,不拆用反刀车另一边
发表于 2010-12-26 09:23:25 | 显示全部楼层
双向夹座,一次装夹,两头加工,好像回答过一个社友了
发表于 2010-12-26 13:00:59 | 显示全部楼层
回复 驽马 的帖子
. J8 B3 Z; q. m
* Q- \* P. E" l9 c" Q他要是能有这东西的话,就不会说不夹具了,更不会说不车外圆了,光到外圆不快吗,像楼主的东西估计就是那种能用就行的,直接夹住车,眼看校正就行了,太高级的他也不舍不得用。; R/ k( t" Z$ C
发表于 2010-12-26 14:44:20 | 显示全部楼层
只要楼主管料好的话,不椭圆,不弯曲,圆度够,卡爪校正就可以直接上车床加工,
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