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头等舱和商务舱为什么这么贵?

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发表于 2010-12-18 15:25:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
      来看看这样一组机票价格———  广州到北京: 经济舱1700元,商务舱2550元(南方航空);
, d1 Q0 E  j! H  广州到巴黎: 经济舱9800元,商务舱21890元(法国航空);
8 x. _/ `/ Q6 h7 W" q6 e  广州到迪拜: 经济舱8360元,商务舱25430元(阿联酋航空)。
2 I5 R2 P; l/ P2 j9 s& U( Z  我们都知道,头等舱/商务舱比经济舱贵出一大截,但在国内航线,商务舱一般只比经济舱贵一半左右,而国际航线的价格往往出现二倍甚至三倍以上的差距。对普通游客来说,动辄几万元的国际机票商务舱堪称天价。
1 F; P  X$ J1 b8 U  究竟是什么样的服务或享受,配得起如此高昂的乘机费用?一起走近看一下———0 W  F0 u0 i) }  S  [/ t" p2 v
  走近“贵舱”" A" B- }, @* ^
  不少人都有疑问———头等舱不就是座位宽敞一些、吃得好一点、可以送拖鞋和热毛巾吗?为什么卖得这么贵?更神奇的是还总有人买?
, X0 P  g2 o* |: ]9 C8 c0 ?3 E  通常来说,商务舱的票价是经济舱的1.5倍,头等舱是商务舱的1.5倍,因而大约相当于经济舱的2.25倍。而有些国外航空公司的飞机上只设一级商务舱,却是头等舱的价格和享受,区别不大。8 G: h% ~% c3 ^4 O. g) [
  头等舱在飞机上档次最高,无论从候机、乘机的硬件设施,还是空乘人员的服务、餐饮、休息盥洗等软性服务方面,经济舱都不能望其项背。但由于价格相对昂贵,乘坐者以公务人士居多,自己买单的多半是富豪阶层。7 E/ R0 G4 O8 i7 e
  由于在针对头等舱乘客设计服务的过程中,一些航空公司已不再仅仅是将空中飞行器当作交通工具,而是将其定位为空中飞行的五星级酒店、精英俱乐部、豪华餐厅和休闲之地,头等舱乘客能够享受到的,已经越来越超出期望。
1 T# L2 W* {, M: g  笼统而言,头等舱的座位宽敞,旅客可在座位之间的桌子上处理文件、放置书本,累了可以平躺,而餐食上更加精美,并可享用多种美酒,有三到五名多语机组人员专为10到15位乘客服务,几乎任何唐突的要求都能立即得到满足。
6 D6 r3 n# ^( r1 y      硬件服务一:
! A' G# j/ J1 V4 h( G  地面候机厅如同奢华会所+ |. o( t9 s& o# {3 v0 V
  对实力雄厚的航空公司来说,地面候机厅建设是竞争和比拼的重要内容。6 w) ~& V, f/ K5 D0 p3 P6 \* Z
  以阿联酋航空为例,其为机场休息室建设耗资高达3700万美元,在全球网络内的主要机场专门服务于高端客户。+ f* h# D$ U; O: H6 V, v
  在面对头等舱乘客开放的VIP候机厅里,舒适的沙发、电脑、无线局域网连接、免费的饮料和小吃是不消说的,甚至还会有按摩座椅,并配备现场厨师为乘客24小时提供餐饮服务。' D+ ?6 X5 o  S
  全套的酒吧服务也是不可少的,在上机前你便可享用包括香槟在内的各色酒类。
3 t" n% Y! J6 V  在香港机场的VIP候机厅,不仅有多款点心和特色小吃,还能吃到哈根达斯的雪糕等甜品。
/ k/ n7 \% s6 W: p  V5 S0 Y4 T+ t0 |  仔细观察一下头等舱候机厅,你会发现身边的家具、摆设有可能是高档货———意大利的大理石墙壁、苏格兰的皮革、日内瓦的镀金劳力士钟、奢华的的浴室淋浴等,简直如同一个奢华会所。
) {- r  d0 U6 M, ~* h$ [1 X      硬件服务二:
" R/ h- R+ y1 |! Z$ Z- ^  座位平躺兼按摩6 \& T, d& W* f* T
  头等舱的座位极为宽大,两椅间的距离也更宽,余光里基本不会看到身边人的举动———不必为碰上一个有机上多动症的旅伴烦心了。5 w+ J* e, c4 {& D
  阿航波音777-300ER机型的头等舱配置了平躺式按摩座椅和手持式控制器,只要动动指头便可将座椅调成平躺状态,也可使用机上的短信、电话和邮件接收服务。
2 F/ v, C- d2 V8 [$ b& Z! ~  而头等舱的椅背都会配上独立电视屏幕甚至是触摸屏,乘客可以看电影、电视、玩互动电脑游戏。 
4 f( l$ {' i( R       硬件服务三:
1 ~9 R% P/ @! D* T( e0 y  专用盥洗室及社交区域' \+ R& C* ~# k8 j; \
  头等舱的洗手间是专用的,因为人少,通常不用排队等候。更重要的是,一些优秀航空公司的大型客机上,会配备头等舱客人专用的足够宽敞的浴室,而名牌盥洗用具一应俱全,你可以在下飞机前,洗个澡甚至做个SPA,精神抖擞地立即投入地面的工作。对商务人员来说,这种机上的舒适是甘愿接受头等舱“贵得有理”的重要一点。" x% [2 k% W$ U* _. Y
  在A380飞机上,更辟有专属的社交区域,供客人喝酒聊天,做机上社交。
" a3 l1 E$ p6 g9 v2 T9 L; k  软件服务一:
) M: b1 K8 n& m- k/ V- T% |; O  优先登机,优雅从容$ j1 s5 A6 B; O2 r  {
  头等舱客人有优先登机权,不必挤在经济舱的队伍中“排长龙”,而是可以提着公文包、手上搭着西装,优雅从容地率先登机。
  l9 Q- }/ d' E: Z  通常在经济舱乘客蜂拥而上、不断被空乘提醒“注意走道”的时候,你已经悠闲地坐在那读报、喝饮料了。- D8 N8 t: K# H4 T6 O, L, P
      软件服务二:
' J) l8 S8 x; y  定制餐饮,享受食物
8 b$ J4 q) {& w0 [$ C$ X8 t" f  优质的餐饮体验是头等舱服务的一大亮点。在这里,空乘变成侍应,而你像在光顾一间优雅的西餐厅———空姐们首先递给你餐牌,从头盘开始直到饮料、甜品,她们会牢记住你的要求,随后从服务区分别把每道菜端到你面前,并根据乘客的用餐进度适时收取餐具、送上下一道菜。慢节奏的进食,使人完全感觉不到空中飞行的窘迫。! ?& T4 p7 K$ `9 v9 _( L
  一些优秀国际航班头等舱可提供的酒类众多,包括由侍酒师专门选出的多种优质葡萄酒、香槟酒和特优年份波特酒,而开胃酒不算在内。餐具则可能是骨瓷杯碟、亚麻布餐巾、桌布及不锈钢刀叉,更体贴的是,一些乘客可在定票时提前预定特殊餐食,如无糖、少盐等要求,一般都会得到满足。
1 _: `) J* ^$ V) i4 p1 a  软件服务三:
' m, t7 Z+ Y- \5 t3 t( W, P8 ^  优先下机
  W. q% k9 _- {: R1 Q0 M6 i( V  旅行的最后程序是下机,这时,头等舱客人可先走———在经济舱乘客听到“请稍等”之时,便是让头等舱乘客提取行李、先下飞机的时间。在经济舱乘客开始提取行李、排队下机的时候,头等舱乘客可能已经身在机场出口处。 
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发表于 2010-12-18 16:05:36 | 显示全部楼层
不过好像听网络上有文章说微软的比尔盖茨从来不坐头等舱的,不知真假?
 楼主| 发表于 2010-12-18 16:17:57 | 显示全部楼层
我也听说过,应该准。
发表于 2010-12-18 16:47:57 | 显示全部楼层
社会阶级观念的体现。
发表于 2012-2-28 09:52:28 | 显示全部楼层
现在还不想坐头等舱,只想坐飞机去国外玩~~
发表于 2012-2-29 19:01:34 | 显示全部楼层
没那钱,也做不起哦。P民就只能看看,太悲剧。
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