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液压马达回油加调速阀,会不会有液压冲击?

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发表于 2010-7-29 16:04:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压马达的回油上加了调速阀
/ X$ M% v3 r& h) }9 Z% j马达换向阀的中位机能是H型的- m4 E7 k7 x8 `
液压马达驱动的装置有很大的惯性
" K- _( t4 {4 P  o/ k! w5 F4 Y6 A% M/ I, W0 F9 U3 ?! l6 h' H
请教:在换向阀到中位的时候,液压马达会不会有很大的冲击?
. p- c5 |( F  t
( [  \0 U7 {' S, j5 C5 j/ W/ f还有节流阀一般是加在进油上还是加在回油上?6 Z8 S8 L( H) P( E, N7 g
为什么?
+ U' m8 x# r& L) Q6 s) o谢谢高手指点
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发表于 2010-7-29 23:06:19 | 显示全部楼层
楼主如果上一张图,我想回答会踊跃一些,搞张原理图就行
发表于 2010-7-30 01:59:26 | 显示全部楼层
申明非高手。' f8 }. h3 Z2 |) v  x" |
. G$ E4 a+ N. X3 `
从停止到启动有冲击。因为工作机构停止时回油腔的油液已流回油箱,没有油液起缓冲作用。制动时油口互通,故制动较O型平稳,但不能完全保证活塞处于停止状态。
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