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重载型机床分度盘的液压锁紧问题---求助

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发表于 2010-6-1 16:13:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
情况是这样的:
: N! \/ T0 B! y: x1 z$ k! B    其实是给大厚度板材加工坡口的铣边机,要求铣削头能有角度调节,我考虑采取机床上常用的分度盘,在分度盘上连接铣削头。但是经常常用的分度盘垂直载荷一般都不超过500kg,而我这铣削头有600kg以上。我考虑自己设计旋转装置,特求教机床分度盘的一般结构。( Y7 Z. w3 j; S% o; C
    我感觉应该是用蜗轮蜗杆传动,液压环抱锁紧,但具体结构就不太清楚了,特求教液压锁紧结构,不甚感激!* }2 J3 G; Y! D4 ]
     我现在的想法是在液压锁紧蜗轮主轴,实现方法是液压缸推动斜面塞铁,挤紧120度扇形抱刹和主轴,实现锁紧。
# M8 P+ h3 N9 U$ p& H7 |( l     求指导!

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发表于 2010-6-1 19:31:00 | 显示全部楼层
你的问题,我看真的不好回答你,不过我建议到有这样的设备工厂去看看,要不你问问维修的人员,他们见到东西很多。
发表于 2010-6-2 14:14:45 | 显示全部楼层
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧
发表于 2010-6-2 16:48:38 | 显示全部楼层
你的精度很高么?7 ~! o& w3 J& _/ \
可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。
 楼主| 发表于 2010-6-2 16:52:12 | 显示全部楼层
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧2 k5 p  K6 z) o* S/ ~- C2 d
非池中 发表于 2010-6-2 14:14

& m, B& Z8 l+ S8 \- N7 [! \* `
+ ]  Z3 w" t3 @5 x( u* m( L
' A9 Z5 p0 {. m& i    对的,蜗轮蜗杆的确有自锁功能,尤其在导程角很小的时候,但是蜗轮蜗杆的自锁仅仅具有运动自锁,不具备抗力自锁。首先蜗轮蜗杆具有间隙在铣削过程必然有抖动,让刀;其次在重型机床中一次进刀量多的能达到十几厘米(永远不要低估工人师傅对于极限的追求),如此大的载荷下,如果没有主轴锁紧的话,我估计铣的边都是蛇形了,没几天蜗杆也报废了。
+ x, W& o' T5 D/ _4 }2 t( a   我对加工中心的主轴旋转锁紧所知甚少,结构都是自己计算求证的,特求熟手指导,成熟的加工中心重型分度盘是如何实现运动以及自锁的。

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 楼主| 发表于 2010-6-2 17:16:05 | 显示全部楼层
你的精度很高么?
2 C# q: {+ n* M7 g" z+ C: K4 G8 U可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。* P2 i2 V# A" k; i! }2 E) c
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48
: X* ]+ J6 a$ j; |8 X+ w3 }
, w* P7 M2 X" |0 b* ~! \9 r8 F

+ E# _* a  L5 T% h- P3 m$ `    精度要求不高,要安全可靠,结构合理
 楼主| 发表于 2010-6-2 17:18:52 | 显示全部楼层
你的精度很高么?
+ C/ s- q3 K5 p& S, `/ R可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。
2 w; E% X& _4 i) ~; N迷糊 发表于 2010-6-2 16:48

5 P2 z8 E6 h+ M( ?$ o' g, t
& ^" @* z8 A! U! i6 R% r2 K2 j& o7 M3 _5 @4 t8 B" c
愿求详解!9 n6 C5 s/ v2 s
何谓动力包带动有刹车的马达?
5 |) L% f0 _& V靠马达刹车锁紧么?
7 n8 O$ n+ h6 a9 V5 S7 z伺服的成本很高啊,普通的我个人感觉不可靠+ j! Q" V/ h+ X  w  _, ]! T# f- W! P
另外我感觉即使是伺服马达刹车,也无法解决蜗轮蜗杆间隙,和蜗杆载荷过高的问题,
发表于 2010-6-3 13:47:11 | 显示全部楼层
动力包就是液压油源;现在很多低速大扭矩马达都带有刹车,控制精度在正负几分,可以直接替代涡轮蜗杆加动力这种结构。
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