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重载型机床分度盘的液压锁紧问题---求助

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发表于 2010-6-1 16:13:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
情况是这样的:: x5 J7 J8 b0 X/ `* q8 p" Q& s
    其实是给大厚度板材加工坡口的铣边机,要求铣削头能有角度调节,我考虑采取机床上常用的分度盘,在分度盘上连接铣削头。但是经常常用的分度盘垂直载荷一般都不超过500kg,而我这铣削头有600kg以上。我考虑自己设计旋转装置,特求教机床分度盘的一般结构。
2 r" X: R- S2 k0 H1 n# @) M5 D    我感觉应该是用蜗轮蜗杆传动,液压环抱锁紧,但具体结构就不太清楚了,特求教液压锁紧结构,不甚感激!3 L: S+ U& Q* @# U" T. o7 f
     我现在的想法是在液压锁紧蜗轮主轴,实现方法是液压缸推动斜面塞铁,挤紧120度扇形抱刹和主轴,实现锁紧。
, H* d' g: Y2 b/ s# w# U( m1 f     求指导!

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发表于 2010-6-1 19:31:00 | 显示全部楼层
你的问题,我看真的不好回答你,不过我建议到有这样的设备工厂去看看,要不你问问维修的人员,他们见到东西很多。
发表于 2010-6-2 14:14:45 | 显示全部楼层
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧
发表于 2010-6-2 16:48:38 | 显示全部楼层
你的精度很高么?* r: k! k2 ^* C2 f5 K- Q
可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。
 楼主| 发表于 2010-6-2 16:52:12 | 显示全部楼层
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧# a  t  x( K6 q, ?6 \1 ]
非池中 发表于 2010-6-2 14:14
8 R- ~3 N0 S8 t' N6 H
% ]0 y2 N; v8 Y2 D. a

" ]# W5 k$ B4 j" h3 e+ T$ X    对的,蜗轮蜗杆的确有自锁功能,尤其在导程角很小的时候,但是蜗轮蜗杆的自锁仅仅具有运动自锁,不具备抗力自锁。首先蜗轮蜗杆具有间隙在铣削过程必然有抖动,让刀;其次在重型机床中一次进刀量多的能达到十几厘米(永远不要低估工人师傅对于极限的追求),如此大的载荷下,如果没有主轴锁紧的话,我估计铣的边都是蛇形了,没几天蜗杆也报废了。, h2 b$ `# G/ x$ }- Q5 |7 |3 u
   我对加工中心的主轴旋转锁紧所知甚少,结构都是自己计算求证的,特求熟手指导,成熟的加工中心重型分度盘是如何实现运动以及自锁的。

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 楼主| 发表于 2010-6-2 17:16:05 | 显示全部楼层
你的精度很高么?
" d8 }$ x5 [0 K" p0 ^7 n. |可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。& i- n5 ^; `# Q; ~
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48
1 P. B6 e" R& w% l
  A9 P: }3 E- F
/ l& X" O% n* y- M3 H
    精度要求不高,要安全可靠,结构合理
 楼主| 发表于 2010-6-2 17:18:52 | 显示全部楼层
你的精度很高么?
* J9 g: e5 \6 H' L) h( k4 G可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。9 I0 u+ f1 \$ Y4 K
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48
/ V# C8 ^- Z, V5 W8 _* l
: b0 K' v$ t7 o  B" T# A. P
! b1 i( [. J. Z) ?5 h- {- n$ r
愿求详解!& }8 n- |8 H8 o# j" ]3 h& o
何谓动力包带动有刹车的马达?  m  u/ f( y! @+ \
靠马达刹车锁紧么?# r2 a: A! F" u6 R* T; E, H; h
伺服的成本很高啊,普通的我个人感觉不可靠9 ^' D% |* _" D' ^8 }
另外我感觉即使是伺服马达刹车,也无法解决蜗轮蜗杆间隙,和蜗杆载荷过高的问题,
发表于 2010-6-3 13:47:11 | 显示全部楼层
动力包就是液压油源;现在很多低速大扭矩马达都带有刹车,控制精度在正负几分,可以直接替代涡轮蜗杆加动力这种结构。
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