英国考文垂大学7名学生设计并制造出一款环保汽车,轻便简易能耗低,一易拉罐汽油就够行驶80公里左右。, R4 [3 V' G! W' r0 m: P6 S) c
这款汽车造型简单,原材料均属常见。发动机取自割草机,车身则是学生们用尼龙带和胶布固定塑料薄片搭成,车内仅能容纳一人。房地产中介通常用这种薄片制作 “吉屋待售”告示牌。方向盘简化成一个手柄,下方是控制油门的拉杆。此外,刹车踏板、喇叭和紧急开关一应俱全。油箱在车“屁股”处,是一个塑料容器,仅易 拉罐大小。" b& H' w: ]" N, o$ \8 d
英国《每日邮报》记者保罗·哈里斯试驾后4日发表文章说,这辆车给人的第一感觉是 “宜家出品”,仿佛某人混淆了汽车和宜家自行组装柜子的概念。
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9 c3 L, _/ d) `$ ` 身材虽小,却是节能好手,一易拉罐汽油就能支撑汽车从伦敦驶至80公里外的布赖顿。
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p" N5 U. U4 m& W( r5 F 试驾体验
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8 |+ @( w% I- F8 O 哈里斯坐入这辆“考文垂战车”,准备在莱斯特郡马洛里公园赛道上试驾。; L: e) a$ V1 P7 {
3 a. |, {! _$ |7 b- [% g+ T 学生们设计时,让车身自重尽可能轻以便行得更远,因此精简掉一切非必需品,就连安全带都是带孔的塑料制品。哈里斯因此情不自禁想到:如果之前那顿饭不吃,这辆车可能多驶数十公里;鞋子应该脱掉;口袋应该清空……6 T% Q6 F# j( Q& N9 t( M3 u$ f- Q
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设计制造小组负责人奥利弗·穆尔在油箱内注入约250毫升辛烷值95的汽油,“这可能够我在马洛里公园兜风一整天”。
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哈里斯说,摆弄过割草机的人应该知道这辆车的发动模式。学生们先花费数分钟给它热身,再用扳手稍作调整,然后点火,启动,出发!7 n% I( J) ~2 E& @ U
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适应一段路程后,哈里斯发现时速提升至近20公里时,一只野鸭成功超车,飞至湖中一片陆地上。
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微风轻抚发丝,汽油和大自然的清新味道萦绕鼻尖,哈里斯觉得座驾不是简易汽车,而是轰炸机。感觉正妙时,汽车逐渐停了下来,原来是一个关键螺栓松动。一群鸭子摇摇摆摆步行超车而去。 ; O9 D& P. ?( C4 F/ N$ `2 r: N
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节能竞技, P) G& j. N H9 m0 ~- X
) ]( h- V" X( [0 ] 学生们计划携这辆汽车参加5日在德国举行的环保马拉松赛,与来自24个国家和地区的200多辆车同场竞技,决出世界最节能汽车。
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先前比赛中涌现出一些节能高手。一名法国人2004年驾驶混合动力汽车,取得每升燃料行驶逾3362公里的成绩;2005年,一名瑞士人更上层楼,他驾驶氢燃料汽车,每升燃料行车3835公里。
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女生马伊韦利·萨利将驾车出赛。她计划实施加速滑行策略,即先加速至时速32公里,然后关掉引擎滑行,待速度降至一半时再提速,如此反复。4 |! u% z) Q5 U: U! D8 N4 ?
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“技术要领是一切都要流畅,”萨利说。 |