本帖最后由 英德康 于 2010-3-25 23:44 编辑 - b2 ^; s/ D9 @
4 k7 v! a& G: g3 E这款起重机也很特别，只有一个司机室，典型的二室合一设计。与通用汽车起重机一样，有支腿支撑，转台可以360度旋转，还可以变形为高空作业车和起重机两用车辆。
; L. u7 V' z- k: X# E3 j" D% o- `在论坛上看到的印度和抚顺同类起重机有一共同特点，就是司机室在后部，视线不好，但由于液压机构都是机械拉杆多路阀，和液控先导多路阀，无法缩小空间。
, }) z/ E5 q, w9 k- [3 j8 G ! j3 X% F+ }: [# [$ x9 i
抚顺起重机厂的二室合一的起重机
# M5 p# V$ z# x+ S# s; ^( Ehttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=145947- G3 [3 w( a' d) d! n) b
印度工地上数量很多的一种简易吊车http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=142689&extra=page%3D1; Q, b5 F* B! P2 g, q4 o$ J# j
& ?( M% T, i* M9 ?5 {
这类起重机的特点前部司机室取消，而直接用转台上的操作室取代。, r, C% |3 B0 R3 W0 A
; b9 @4 C- `7 V& I7 j$ Z6 D- J
看图上这款车，整车采用总线，电液比例控制，安装空间小。液控多路阀改电液比例控制，发动机功率自动匹配，发动机转速可以随工作负载变化，实现功率自动匹配，并有自动怠速功能 |
发表于 2010-3-23 22:39:30
