|
|
对于小凸轮机型和大凸轮机型均用第1.3.5缸检查喷油正时。
5 [- m, h4 R6 v下面我们以NT855发动机举例说明 , V8 e4 g. N$ w9 |# g1 F; i/ ^
喷油正时检查工具3375522已安装到位，注意：所使用的百分表量程应大于5.16毫米。
9 ?' H- D' y" \+ X- ]! v百分表的安装： & K$ V: x$ t! t% N3 }& {! b- Y
1：活塞行程表在活塞行程上止点时压缩5.16毫米以上。 + F) g# S- q2 I3 N
2：推杆行程表在活塞行程上止点后90度压缩5.16毫米以上。
; p L( P# f8 C% {7 E一：顺发动机转向转动曲轴直至第1缸压缩行程上止点，（压缩行程上止点确定方法为 , T1 ~+ Y: N; g, X/ k: k, I; v5 S+ Q
活塞在到达上止点时，两只百分表的转向为一致，如不一致需再转动曲轴一圈） i& L: G. `# k3 H" v9 e
再顺时针和逆时针转动曲轴2-3度，直至找到活塞的准确上止点位置，此时活塞行
5 @: G( S$ H0 _$ S) r 程百分表对零。
0 {3 P/ x; s( A6 I* U二：顺发动机转向转动曲轴到上止点后90度，（上止点后90度确定方法为活塞下行至 8 v( i7 Q: u/ f$ a! F9 z6 `
自身行程的一半位置，此时喷油推杆处在凸轮轴下基圆位置，推杆行程表读数无 ! G! ~ A4 C/ k, H% i, S7 b
变动）此时推杆行程表对零。
/ P# h' M5 U \" c三：逆发动机转向转动曲轴直至上止点前5.16毫米以上，（5.16毫米由活塞行程表读
* A) c) z& l/ _7 ? 得）注意：转动曲轴时一定要保持缓慢，超过5.16毫米是为了消除发动机齿轮侧隙。 ) ^( [+ i- ~$ y% n5 D: P
四：顺发动机转向转动曲轴直至活塞行程表指示上止点前5.16毫米，此时推杆行程表的 $ G' n8 t2 U! p
读数（表对零后到活塞上止点前5.16毫米的转动读数）即为喷油正时数据。 - d+ @% ?& V/ W) D2 w( \
五：当喷油正时数据不在规定范围内时（右转发动机）：
7 g! u, }: c1 ]' h- r1：增加垫片厚度，喷油正时提前。
6 d7 J& A0 e% c4 |2：减少垫片厚度，喷油正时延迟。
% ^$ D" S' q& C! k/ m. p ] 左转机型反之。
3 c) q6 L" G+ W! T1 r9 n 注意：大凸轮机型垫片总厚度不得大于2毫米，小凸轮和大凸轮机型发动机的垫片 / f0 p* U. a* a6 e6 {) H$ _
总厚度不可少于0.3毫米，（MVT型）一缸与另一缸正时间隔允许误差为±0.10毫米。
# X/ F, T/ ]5 r下面介绍垫片厚度对应的推杆行程变化：
" s- t) T( C; @4 _5 d' r垫片编号 厚度[毫米] 推杆行程的变化[毫米]
6 z9 T9 ^& H, W/ v9 Z I& G7 E/ Y" K3020001 0.15-0.20 0.04-0.05
, s4 F& c4 o; h- T! h8 `- U3020002 0.36-0.51 0.09-0.13 : u% W1 R8 n$ R3 P; {& w4 ?* s# W
3020003 0.51-0.61 0.13-0.15 # G: ^7 D: p v/ l' J0 H
3020004 0.69-0.84 0.18-0.20 / h. S( ^( y" _1 p5 s+ {" }
+ s1 r& ^2 ~5 b本文转至康明斯博客 |
|
发表于 2010-3-22 14:46:03