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一个检测问题,请高手出马!

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发表于 2010-3-10 10:55:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
( g& ?1 K7 b8 T4 T! S8 n
首先,说明一下各代号所代表的意思:
8 b7 L0 g4 G; V  o1.辐射烤灯 2.压装滚轮 3.压臂 4.气缸7 _7 a% S! ]& e$ q- [- D
动作过程:当设备感知车辆进入后,开动辐射烤灯加热。车辆进行到一定位置时,气缸推动压臂,滚轮压到车门防擦条上;压装完成以后,滚轮自动返回。/ P, g$ R1 [. c0 c+ O' g
车辆是通过地面板链输送,为了防止在整个装备在运行的过程中,由于滚轮卡住或者有其他的意外发生而造成车门被滚轮擦伤,想设计一个小方案:即当滚轮在压装的过程中意外不转动的时候,板链输送线停止运行。$ [- Q! N7 j& B' O; Q; m
" N5 h9 P+ F& j/ U1 e- T
从滚轮上如何采集信号?又如何控制 呢?请各位高手指点。
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发表于 2010-3-12 15:37:46 | 显示全部楼层
个人的想法,不知能否解决问题。- D3 y% Y" r& N, }8 _8 V9 O9 e- \
我的理解是正常情况下,滚轮从开始动作到返回停止动作(也就是气缸从开始动作到停止),“时间”是一定的。
1 t8 }* w8 u( n2 T如果出现楼主所说的卡住现象时,这个“时间”就延长了。所以,可否考虑用时间作为采集数据。
6 r5 w8 ^, r* y& L
/ L# g8 g  O, H; Q1 \即,用时间继电器+微动开关+行位开关对“板链”进行控制,当气缸开始运动时,通过微动开关触发继电器开始计时,时间到气缸未到起始位置则断开“板链”连接,若按时返回则触动常开行位开关,“板链”正常接入电路。(继电器系统和行位开关并行控制“板链”) 。
' [  k* Y/ s" L1 \% a' E8 c; k% l- E
" Y# @: g2 Y* X2 d0 k! f# h蔡鸟想法,
/ x5 G7 e( H/ G  H5 e0 \9 r还等专家指正。
发表于 2010-3-12 17:56:13 | 显示全部楼层
正常情况下滚轮转动速度是多少?7 u# H! i: i& B$ s5 s
不是很特殊的话可以用转速表加接近开关实现,如果是PLC控制的,只需接近开关就可以了.! x1 K5 ~- R- f/ P# d  h9 T
低于一定转速就停掉输送线.
' M; D: i5 {: ~) F3 c4 P1 G具体看实际参数才能决定.
发表于 2010-3-12 17:56:32 | 显示全部楼层
整个旋转编码器就行了
2 K8 b: ~5 V5 U* j$ v* b3 \5 v0 O8 b  g6 V
轮子停止不转编码器就没有信号输出
4 L9 u7 x+ ^. _$ M) O- p
6 O/ s6 t: O; q, D: E就显示异常
. a# e9 V& U7 s0 w2 |+ f' n" z
1 U4 y  t* S% Y, f" Z7 F) h无信号输出的时间你自己设,0.几秒或者几十秒 都可以
发表于 2010-3-12 21:18:36 | 显示全部楼层
同意楼上的,编码器种类可供选择的还比较多。 4# 深圳龙九
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