如此设计的液压系统---请教

xxhfhy

油缸：重油的100*300，两个
油泵：柱塞泵10MCY
1 Z) w7 y- C  e% p8 n电机：四千瓦
! a! J: c$ p3 S7 W. r油箱：60升
- o8 P  |' @5 A电磁阀：03-3C6
# K; \; `& L7 D: q- ^( ]. Q* l% T保压阀：MPCV-03
溢流阀：MRV-03
# z' n# ]% M1 s: R. h; A一个液压系统带动两个油缸同步工作。比如，一起伸出300的长度。然后，停下来。这时候，是保压阀在起作用。
; @- F2 H( Z9 W7 g+ l但是，这个接下来要让活塞回去。那该怎么办。也就是说，我不知道保压阀的作用。
; P9 n' P8 J+ o5 ], r+ T4 O! U请教一下各位。

linblackforest

没有保压阀的资料怎么用啊，完成你这个动作用液控单向阀可以。

xxhfhy

楼上的意思是，用液控单向阀把流量关了。
; x4 @, J. y) h5 A, l1 m" P  m那油缸就停在那里了。

划地为牢

控制油打开保压阀，电磁阀换向，油缸回程

半倾城

同步的保持精度如何，分流集流阀能满足吗，保压及回程的控制电磁换向阀及溢流阀都可以保证，停止运动的话还是加个液控单向阀的好

紫剑狂风

这一看就是台湾人的型号 保压阀就是液控单向阀
/ L- o& k& l% p1 a0 Q0 ?) f泵 国产的10MCY-14B
: d  d. [4 K& ^6 s7 ~    换向阀 M型的 D403-3C60 (中位时上锁 下回油箱)
    叠加式液控阀 MPRCV-03
7 `# T% H2 m, R8 u7 y, W/ l4 A4 m   叠加式溢流阀 MRV-03
2 E, Y; d0 D; k* m" J同步只能靠负载或机械同步 系统调节不了
   换向的时候油缸自然会下降 这个不用担心。
) d1 e: q6 T- F, ^4 J就是希望买到正品的台湾阀，别给以次充好！

xxhfhy

感谢楼上的。
但是，油缸下降要有时间段的。
所以说，这个下降的时间段该怎么去控制。