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楼主: tangshuiping123

加工铸钢件时,怎样提高刀具的使用寿命?

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 楼主| 发表于 2010-1-26 21:31:59 | 显示全部楼层
8# 手扶拖拉基 那下次得让老板去买
发表于 2011-11-27 15:29:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 杨帅 于 2011-11-27 15:34 编辑
4 n9 W" U5 y  P8 Z! a
- d6 w3 [! v6 _$ \车铸钢件的车刀选用误区3 |: _% b+ J- Z( W3 k0 S/ T' A
铸钢件常见的难加工问题大致有以下两类:  J* |% E1 M& g" V8 G) v# i# c; s
1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时刀具不耐磨,特别是一些大型铸钢件,很多刀具加工不完一个工件就已经破损,造成接刀痕甚至是”扎刀“,轻者影响加工效率和加工质量,重者造成工件报废!
& F5 l% r' Q) B& B7 T9 Q2 ,有夹砂、白口等铸造缺陷或者有间断车削,容易崩刀,造成刀具使用成本居高不下。5 A5 v, T. Q4 _9 T7 v7 }
一,铸钢加工中的车刀材料选用误区:+ l; X- o% x/ i$ N, y5 E1 q9 B
目前,很多刀具工程师和一些铸钢件加工厂,常选用YT类合金刀头或者是针对P类金属加工的涂层硬质合金车刀,其实不然;; {; i. a; q2 ?9 R! E! L
1,大家要跳出“钢件就用YT类合金刀头加工,铸铁件就用YG类刀头”的误区,因为铸钢是短屑材料,这一点不同于锻钢件!特别是粗加工或者间断车削铸钢件时,如果采用YT类合金车刀头,一般会崩刀!
+ G$ s; ~- A7 G8 W! E# g2,如果使用YG类合金或者是涂层硬质合金刀片,出有崩刀现象的话,也不能把责任简单归咎于是YG类刀头不抗冲击,其实归根到底是其不耐磨的原因(详见《黑色金属铸件难加工分析及应对措施》)4 T7 `4 \8 l- j1 W& {
二,铸钢件加工刀具材料的正确选用8 r% ~* F! i8 F4 c
1,如果是单件偶尔性生产,粗加工时可选用YG类合金刀头,具体前后角的磨刀角度和加工铸铁件相仿,根据加工工艺和机床系统的刚性磨出合适的刀具主偏角;如果系统刚性不足,主偏角采用83度或者90度(具体根据端面和台肩加工需求)如果机床刚性好且夹持力好,尽量采用45度左右的主偏角车刀。
4 U0 {+ V6 c. q2 Q2,如果是批量经常性加工铸钢件,可以尝试使用立方氮化硼整体聚晶刀片,下图为立方氮化硼刀具车加工铸钢件现场。
& P! k5 w6 @' K! r+ t$ `; D; O(资料来源:华菱超硬
 楼主| 发表于 2011-12-5 21:36:22 | 显示全部楼层
杨帅 发表于 2011-11-27 15:29 7 T" O, |7 [4 P; q3 N4 Q$ a
车铸钢件的车刀选用误区
2 i5 V0 O0 V8 J+ c. U4 M铸钢件常见的难加工问题大致有以下两类:. v4 y2 J  z5 U3 L( }/ _# ]
1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时 ...
% @) t$ v6 C6 G: C  T$ `" ~6 A
老师,图呢,发上来研究研究
. [2 Y4 m3 v( s

点评

图太大传不上去,点那个链接试下能不能看原图。  发表于 2011-12-6 11:42
发表于 2011-12-6 10:55:51 | 显示全部楼层
没看到图啊。。。。。
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