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楼主: tangshuiping123

加工铸钢件时,怎样提高刀具的使用寿命?

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 楼主| 发表于 2010-1-26 21:31:59 | 显示全部楼层
8# 手扶拖拉基 那下次得让老板去买
发表于 2011-11-27 15:29:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 杨帅 于 2011-11-27 15:34 编辑 7 j  x" Y8 q6 j( H: }+ e
7 m* E0 m3 x1 y7 `3 \/ o. x
车铸钢件的车刀选用误区
. y' L* O4 ~0 v# r) D铸钢件常见的难加工问题大致有以下两类:6 l# G! y/ E+ \) y+ ]: o6 [* _
1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时刀具不耐磨,特别是一些大型铸钢件,很多刀具加工不完一个工件就已经破损,造成接刀痕甚至是”扎刀“,轻者影响加工效率和加工质量,重者造成工件报废!- P- M) N; {* Q% p- S0 V! l
2 ,有夹砂、白口等铸造缺陷或者有间断车削,容易崩刀,造成刀具使用成本居高不下。
9 a( _3 F; q' {% W一,铸钢加工中的车刀材料选用误区:
; ?9 p3 b0 g7 B5 G4 n2 F' d1 p2 i1 \目前,很多刀具工程师和一些铸钢件加工厂,常选用YT类合金刀头或者是针对P类金属加工的涂层硬质合金车刀,其实不然;9 w( s' ]# W# A& m" J1 W+ s, g: A
1,大家要跳出“钢件就用YT类合金刀头加工,铸铁件就用YG类刀头”的误区,因为铸钢是短屑材料,这一点不同于锻钢件!特别是粗加工或者间断车削铸钢件时,如果采用YT类合金车刀头,一般会崩刀!) O- _4 a, p$ I0 c( u4 ^. n0 W
2,如果使用YG类合金或者是涂层硬质合金刀片,出有崩刀现象的话,也不能把责任简单归咎于是YG类刀头不抗冲击,其实归根到底是其不耐磨的原因(详见《黑色金属铸件难加工分析及应对措施》)0 `9 m4 J4 O( ^0 G5 X- q
二,铸钢件加工刀具材料的正确选用" e$ }/ X7 @! i! h! ^: j2 j
1,如果是单件偶尔性生产,粗加工时可选用YG类合金刀头,具体前后角的磨刀角度和加工铸铁件相仿,根据加工工艺和机床系统的刚性磨出合适的刀具主偏角;如果系统刚性不足,主偏角采用83度或者90度(具体根据端面和台肩加工需求)如果机床刚性好且夹持力好,尽量采用45度左右的主偏角车刀。. U0 B6 z% w$ a% H' ]+ p
2,如果是批量经常性加工铸钢件,可以尝试使用立方氮化硼整体聚晶刀片,下图为立方氮化硼刀具车加工铸钢件现场。- r# y: d+ L1 m
(资料来源:华菱超硬
 楼主| 发表于 2011-12-5 21:36:22 | 显示全部楼层
杨帅 发表于 2011-11-27 15:29 ( _! `8 E4 q6 Y$ s0 o/ V, y
车铸钢件的车刀选用误区1 ^9 v$ v5 j- M' T
铸钢件常见的难加工问题大致有以下两类:6 L* |. f, S1 J$ R
1,铸钢件含有锰,铬,镍造成切削加工时 ...

! q* c( G- s& Y# y5 C* J6 {老师,图呢,发上来研究研究9 i# V+ I. t" a. z' E) ?: P

点评

图太大传不上去,点那个链接试下能不能看原图。  发表于 2011-12-6 11:42
发表于 2011-12-6 10:55:51 | 显示全部楼层
没看到图啊。。。。。
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