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国产挖掘机的液压系统、控制系统---讨论

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发表于 2009-9-15 19:35:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
国产挖掘机的液压系统、控制系统清一色的国外,国外的液压元件厂可以提供整套的挖掘机液压系统,中国的挖掘机相当于只是造了一个壳。有的人开玩笑说称一称质量就能估算出价格!呵呵!
. w5 ^: A! i& R, G3 M0 H下面是各种系列挖掘机液压系统配置:
" L6 z6 m$ C: ` 一般而言: C* C0 y3 j7 z$ Z

4 \9 s1 U2 Y7 u8 X2 x  G$ ?1~3t 定量泵节流控制
+ @' U7 x2 K. }8 [) \0 |1 \/ H; Y' E, ]; f
2~6t 变量泵节流控制. K5 d$ x, W* `, \, j# t
$ h+ @- ~- S$ d: R
5~12t 单泵负载敏感(Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…)- h% z) Q* r/ e( a0 K+ c
& [: d' c9 E$ t7 B# @, o
13~32t 双泵负流量(KAWASAKI K3V+KMX / Toshiba PVC+UX / KAYABA KVMG+…)
7 d6 L. _- x4 O" Q' ~8 c  ]9 F6 m8 e# Q+ r& d8 p. H- Y
32t ~ 双泵正流量(Rexroth A8VO+M9…)
- W4 ^' z0 m5 K
9 y" s+ G* t& f& j* q% D还有,就是现在前瞻的双阀芯电控,Eaton Ultraonix 或 HUSCO INCOVA! ~) ]0 I6 F% ~  |
挖掘机两个动作的复合比较多,比如Boom+ARM / Boom+Swing / ARM+Bucket…
3 K5 e7 T8 g; O8 ~+ d6 k4 h" A1 _) ?; r卸载、回位以及原地调头等三个以上的复合动作也有,但较少,同时负载不会很大(即压力不是很高),这时需要靠多路内优先控制(Swing/ARM、Boom/Bucket…)与电路来综合实现% \4 i, U  g2 P
这个时候,单泵的LS就不够节能啦,因为负载压力较低的动作需要由压力补偿阀产生节流压差…
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发表于 2009-9-15 20:47:11 | 显示全部楼层
国内挖掘机由于性价比高,历年来国内外最先进液压技术无不关照先这个工程机械行业的宠儿。从近年中国出口的挖掘机的质量和配置就可以看出。除了那些技术壁垒高筑的欧美日等国家,中国大陆的挖掘机在亚非,俄罗斯等海外市场发展迅速。3 U1 \  Y- U0 s+ M+ \$ @" r% A' c; [' ]
令欧美工程机械行业担忧的是,五年以后中国将可能成为工程机械制造大国。当前在全球一体化的进程中,国产化已经不重要了,在江浙,到处可以看到液压件合资厂,好多著名液压公司唯恐搭不上中国这班快速发展的列车,纷纷在中国建立的独资厂。若是五年以后,80%挖掘机的液压件都是在中国生产,它姓什么就不那么重要了。
发表于 2009-9-15 20:51:20 | 显示全部楼层
东芝电视100%产自国内,但没人认为它是国产电视.
发表于 2009-10-6 10:17:23 | 显示全部楼层
不争论   静下心来搞发展
发表于 2009-12-20 19:30:37 | 显示全部楼层
还是要有中国人自己掌握的核心技术!. ?* x: c5 v$ d6 r( g+ _3 t! y5 U
不为外国的技术付钱!
发表于 2009-12-20 21:34:15 | 显示全部楼层
系统设计水平是一方面,配套元件的水平也是很重要的。随着中国工程机械的出口量增加,国外配套元件商涨价,拖延供货期,限量,也会制约我们的发展的
发表于 2009-12-22 22:28:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2009-12-22 22:57 编辑
% u% e7 Y4 B) {4 N1 v. W3 j
国产挖掘机的液压系统、控制系统清一色的国外,国外的液压元件厂可以提供整套的挖掘机液压系统,中国的挖掘机相当于只是造了一个壳。有的人开玩笑说称一称质量就能估算出价格!呵呵!
0 q1 I/ p/ b  K3 T下面是各种系列挖掘机液压系统配置 ...
' s) c, {9 ^+ k7 E0 m1 I) [黄牛 发表于 2009-9-15 19:35
$ ~4 v% l8 w/ p/ c+ k2 E) }' |
黄牛这个话题很好,就变量泵负载铭感阀谈谈另一种配置::2 c8 s$ \  B6 |( a1 B6 a$ l
一,单泵(变量泵)负载敏感多路阀(Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…
) Z. \/ F/ H2 e6 ^变量泵负载敏感应该属于较高的配置,效率高,节能发热小,无流量损失6 Q1 q6 @, b0 x$ g& M
二,单泵(定量泵)负载敏感多路阀(定量泵/BUCHER HDS34 伺服驱动比例多路阀/HUSCO 9100电液比例多路阀)
. G$ G4 g! b# ~/ b9 M2 m与(一)相比,由于是定量泵,流量不可调,功率损失较大,其它指标相差不大。* U8 [5 b; @3 O# w6 L7 \" i/ J
现在另有一种配置,发动机伺服油门控制,定量泵,负载敏感电液多路阀或电液伺服驱动多路阀。该配置均采用JMF电子手柄和MPC电子控制器,电子控制器含有分工况控制功能。
$ h( \9 b4 l& w, `1 H8 x+ m其特点是发动机转速可以随多路阀开口的大小增加或减少RPM,MPC电子控制器的油门控制信号随电子手柄的摆动角度而变化,发动机转速增加,泵流量随之增加。采用这种配置,伺服油门的发动机和定量泵取代了变量泵,发热减少,功率损失大大降低。所不同的是,由于发动机工况自动控制,燃油消耗减少,碳排量减低。
; F6 B& t$ Z/ R8 m& I+ `! @6 Y2 i
* ^( M5 @: _5 o; e; T7 Y% L. h我们正在采用这种配置对装载机进行升级改造,与(二)配置不同的是:采用的国产发动机,国产定量泵和国产液控多路阀,实现整车的电液比例升级改造。目前正在部分厂家装机试验,由于试验阶段厂家不希望公开试验参数,希望网友谅解。
% k8 j0 f0 [, m+ K  u' E* m我会介绍试验进展情况,希望网友关注。bbs.cmiw.cn' H; v0 f! Q6 W0 S. D
0 R& c: k) O- K. U$ ^# u4 q2 Y5 E2 {# L
9 A8 ]9 B- |4 Q+ f& \6 i1 j4 E

2 m+ ~$ d- ]6 \* Z
发表于 2009-12-27 20:07:20 | 显示全部楼层
从某种意义上讲,中国的挖掘机市场就是日系、德系、韩系、欧美系的液压系统的试验比拼地
发表于 2009-12-28 11:37:40 | 显示全部楼层
中国和发达国家还是有差距
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