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楼主: sxc6138

此零件的加工工艺,别看东西简单哦

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发表于 2009-11-24 13:25:35 | 显示全部楼层
工艺方案没有所谓最好,只有最适合。各个单位内外条件千差万别,具体情况自己掌握。
发表于 2009-12-1 22:41:20 | 显示全部楼层
这个东西应该还算比较常见的啊 $ M2 I5 y+ z, u0 [/ O2 q( p+ k6 d
这个在浙江沿海的小公司加工的不要太多0 t8 K( x0 n2 E( O+ m5 ?
不知道楼主什么意识发这个?1 [2 ]0 s1 \: q0 C
那边惯用的方法:先锻模,中间的方身,做个刀模,直接通过冲床压出6 V: y! K6 j7 Y
至于两边的外园及孔,一般经济型的数控车床就可以了,弄个好点的夹头或是内撑轴。
2 _5 z1 F8 c' ~, e还有你可以自己设计个单头双刀架的车床,夹住中间方身,两边同时加工,好像听说坎门机床厂有这样的机床,哈哈,杂志看到的
发表于 2009-12-2 09:41:55 | 显示全部楼层
3# い单身ヤ时尚
+ X4 o4 M0 K/ n) E给个活给你想想,
# ?: M0 B" s/ {6 x车夹具,要求工件跳动0.025以内,
发表于 2009-12-2 13:38:49 | 显示全部楼层
同意21楼说法!!工艺需要根据计划使用的设备情况来决定~~
发表于 2009-12-2 16:12:51 | 显示全部楼层
大家都很厉害啊,我学习了,也试着做做看,再去请教车间师傅
发表于 2009-12-2 16:35:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 hpky2007 于 2009-12-2 16:37 编辑 3 s6 f6 p7 q0 U0 a# a
" i) N2 Q4 e& R- b; ]+ k9 e6 ^
我来编写下工艺。不知道写得对不对。不对请指正。
0 X9 F9 o, f# X5 M! W) A
; N+ ~* E5 F0 h3 R* Z1、下料96*96*65.
& U, e! g' b' _8 _" y2 I) U2、热处理。# e8 w  Z! w" b5 P+ c; E
3、车加工所有圆尺寸,单边留0.5mm余量,Ⅰ放大图暂不加工。R60圆车到位,中间台阶到35mm。
  X$ Z. _! X1 G0 r4、铣90*90尺寸到位。5 J2 y4 M! \$ _
5、划4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8位置线。
( z9 w* f/ z# H! \6、钻4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8到位。
0 ]0 L! `7 l* E' t1 I, t, d7、车加工其余尺寸到位。5 H  W& ^8 ?+ d. o: G  K7 c
2 N9 O  M) C0 c; W
在C6140里用四爪夹紧,应该不用设计工装了吧。看图纸上公差都不是很紧。: p% }3 l% r. n4 r8 h$ h
+ d& |$ {: E% d2 L: N( {5 Q$ g
个人理解,不对请指点。
8 f; c8 K  x  S. J5 e8 d* }& u! I/ X: C' e( i
谢谢。
发表于 2009-12-2 16:50:39 | 显示全部楼层
这个根据自身现有的设备来看才行4 P% h7 F+ d% g9 o2 [# t  ~, t& N' H
这个东东不难加工的
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