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求教:液压缸同步&液压马达控制油路

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发表于 2009-7-15 21:28:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
新手来论坛报道~最近设计一套液压起升回转系统,有几个问题想请教一下坛子里的各位高手高高手~ 1 |( \" s, ~  B! ?! m( t1 U: n

+ f) V7 Q: U% H, j+ h( ~       1)系统中起升部分选择了3条油缸动作,为了保证同步,考虑在油缸入口前加装齿轮同步马达,以前没用过,不知道这东西的效果如何~?
8 E$ O' @, H8 d+ P; _4 i            具体参数是:行程1280mm,55/100的缸,速度3.8mm/s,3缸受力并不均匀,按理想状态下计算起升压力为1.8Mpa
# H' }6 n% T8 z0 X& h8 n
7 \6 U# T& M4 G        2)系统的回转部分用液压马达来驱动,在液压马达的控制油路上我选择了中位卸荷的J型三位四通换向阀+入口节流阀,不知道这样设计合理么,主要是中位卸荷的情况下,马达会不会自转?  [3 h4 \8 p2 v& u" n9 ?
             PS:马达放在一运动装置上,运动速度不快~' A' H% C2 p7 W1 z
. t$ E. A* R8 E. O7 ~
       希望大家给点意见,多谢多谢~
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发表于 2009-7-16 07:56:56 | 显示全部楼层
不要入口节流,采用出口节流方式,系统工作稳定,另外,中位卸荷,液压马达会应为惯性转动。要保证系统同步工作,可采用齿轮同步马达,效果很好的。

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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:46:09 | 显示全部楼层
谢谢o~上面你提到的2个问题我已做修正了~
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