c620-1型车床车刀纵向积累间隙分析--请教

山里面的

教学的需要向学生分析了c620-1型车床车刀纵向积累间隙：
1、丝杆本身的轴向间隙
  T" j) f. X- _! p* I- C  S3 g2、丝杆与开合螺母间隙
' q6 A+ V# y/ j+ ?/ \: o8 c9 \0 T2 ~3、开合螺母与溜板箱间隙
4、溜板箱齿轮与床身下齿条啮合间隙
+ u2 @+ F2 a/ s/ ?/ s6 R5、大拖板与中拖板的燕尾配合间隙（镶条调节）
6、中拖板转盘与小拖板孔轴配合间隙
7、小拖板丝杆与螺母间隙
8、小拖板丝杆间隙
9、方刀架与小拖板间隙
10、车刀与方刀架紧固程度
   
+ l0 U0 \8 u, {# t0 G 不知该方向间隙有无遗漏处？该分析方法是否可取？有何该注意的问题？
' w4 H; ], M$ G  I8 H0 P% h. V, r
8 W- P' [  r. D7 q4 @) [0 M请各位朋友指点为谢。
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) y2 ^6 U# t" I另：各处间隙的测量方法、标准、调整手段有待指点。

向前冲

1# pusc
还有主轴轴向间隙，实际上在纵向吃刀时由于反向力的作用，各部位的间隙几乎为零。如果分析静间隙，可以这样解释。你可参考车床几何精度检查的要点，那里面没有要求间隙问题。以上为个人意见，如有不妥，请多包含。

山里面的

1# pusc
还有主轴轴向间隙，实际上在纵向吃刀时由于反向力的作用，各部位的间隙几乎为零。如果分析静间隙，可以这样解释。你可参考车床几何精度检查的要点，那里面没有要求间隙问题。以上为个人意见，如有不妥，请 ...
向前冲 发表于 2009-5-25 16:20

# Q  f( U' B% f, Q+ B4 Q! O- f    多谢指点，受益菲浅。主轴与车刀单向受力确实可以使间隙的影响为零。

: _2 E3 k' M" ]7 b3 ?    此分析对实际维修意义不大，我的目的是让学生对车刀进行三维静态间隙分析后，学会分析其他地方的间隙（比如双向受力）。学生如能分析间隙测量方法、间隙标准、调整手段就更好了。

    此教学方法当否？