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楼主: 王树大

真没天理啊,一个SKF的6.25公斤重小拉马要万元人民币啊

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发表于 2025-6-14 21:46:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 尹志春 于 2025-6-14 21:47 编辑 + ?- |0 q+ l- `4 y$ E
晚风hy 发表于 2025-6-14 15:14( T" N: }* R2 R4 h/ b$ u" C  e! X
贵肯定有贵的道理,品牌溢价肯定是有的,但是不会太夸张,毕竟这是工具,不是奢侈品。我觉得,就算是再网上 ...

; K9 E% S0 ~$ G$ p* o国产100多的,一样拉,拉个轴承 还是轻松,
% z5 ?$ u1 N3 }7 Q& S
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发表于 2025-6-14 21:50:59 | 显示全部楼层
这100多的不能拉轴承?跟1W有什么区别,接近100倍的差价,有个坛友回答就很正确,不是这东西值 多少,而是看要赚多少钱,这个卖100多的,赚15块,正常的,这个卖1W的赚9500 批量加工,以这个100的为基础再加5倍成本,还做不到这个的效果?这个好坏,先不论,但1W的价格赚9500是轻䡆的,不要跟我扯国内没技术,4 i, i  C7 o3 |5 s0 P+ n7 W. ]
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点评

生产工艺路线,都有哪些工艺参数,你是通过什么手段保证这些参数的正确性的,出了问题怎么处理。。。整个一整套体系,认证了,你才敢用到汽车上,才敢用到火箭上,才敢用到高铁上,中间的管理成本是很高的   发表于 2025-6-15 11:01
春哥,东西是有研发费用的,不能只看材料成本啊;你说你的零件抗拉10吨,耐酸耐碱,精度0.01,你得做拉断测试,做盐雾试验,做精度测试;不合格的指标再研发,再测试;你的品控怎么保证,得拿出证据,这就涉到体系   发表于 2025-6-15 10:52
发表于 2025-6-15 09:31:17 | 显示全部楼层
拉马的机械原理,大家都懂,拼的是细节,人家SKF做轴承是顶尖的,做轴承周边,肯定也是顶尖的,没毛病;小作坊的品控、易用程度、精度各方面肯定没法比;举个不恰当的例子,让你淘宝买个100块的拉马拆东风导弹上的轴承,你敢么???各种性能指标、未知风险怎么来保证?技术还是要沉淀的
, m( i( |& }8 T; \# p& I当然溢价肯定也是有的,而且很大;* U& I, g7 ]# i/ d
人家明码标价,爱买不买;
1 w& H: J5 [  K) A& }都散了吧
 楼主| 发表于 2025-6-15 09:47:37 | 显示全部楼层
尹志春 发表于 2025-6-14 21:50' M! o; ]2 Z9 C  N* S6 F
这100多的不能拉轴承?跟1W有什么区别,接近100倍的差价,有个坛友回答就很正确,不是这东西值 多少,而是 ...

# x) E, `; ^( |% ]& T& I轻给我找三爪自定心拉马,不自定心的我不要。还有你这拉马组装麻烦不说,还容易耷拉,总之我要出200元买20把自定心拉马,如果你真眼瞎选择性失明,故意偷换概念那是你心理有问题,心理阴暗故意哄骗世人。我等着你挂三爪自定心液压拉马的链接来。我真要20把,超过200元部分差价你补一下,不会你有钱上网瞎逛,还有工作但没钱补差价不成。反正我不要指定SKF牌,但是功能款式要接近,95%接近度可以了,差别得太假也不行啊,你贴的这个拉马5%。想象都不到啊。) w: u7 |4 T' D) U, g9 N; v
发表于 2025-6-16 13:36:01 | 显示全部楼层
这种工具就是好钢用在刀刃上,
0 F. C' W9 e5 n& c+ B) Y. ~" w6 y高端的工具就是要用在高端的产品上
8 H" Y$ [, Q1 N8 L$ ~. B6 n1 h低端的工具就用在低端产品上
8 @% Q( o/ Y* a5 f+ w2 k9 a装在飞机上的叶片,就像国产的五轴也可以干
' P1 [: q6 [, v谁敢用。7 F* \  H* P- ^) [5 w4 n, D; n
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