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如题，负载为一个圆盘质量50KG，惯量为2000kg*平方厘米（0.2kg*平方米）左右，最大角加速度为40兀（50mm内加速到2圈/S）；- F+ ?0 Q& C" Y }9 Z- t/ f, c
计算出来最大加速扭矩为25.12NM；伺服电机我选的是1.5KW的，额定扭矩为8nm，转子惯量为17.8*10^(-4)；6 c( z- n* j2 T8 `! r9 N. l6 Q
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减速机选用3：1的，然后伺服电机出口到减速机转轴采用的是2：1的同步带传动；8 L# {% T: B' Q( B9 l h2 E
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1.这样的话，负载的惯量折算到电机端应该是除以3的平方还是除以6的平方呢？
/ J+ S0 ], F( j9 s5 M电机的额定扭矩经过减速机增大了扭矩这里增大的扭矩是按3倍还是6倍算呢？ H5 n1 W: t1 D x! L5 Y; e. k7 t
! Q+ |! y, @/ D3 ^. Y总之计算惯量和扭矩时系统时按减速机的3：1计算还是按6：1计算呢？( h! ]9 h2 u2 `1 G
同步带的减速2：1对惯量和扭矩也有增大的作用吗？
! M$ R, ^# |* ~# v: l2. 50毫秒内，负载从静止加速到2圈每秒，也就是说伺服电机加速到2*60*6=720转/分钟；
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这个不知道实际转动起来会有什么问题？ 而且我是频繁的加减速（1秒一个周期，1个周期内走电子凸轮曲线）需要注意些什么？ 伺服肯定
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! `* C, s2 ]' f" u+ l' f% X1 D要配刹车制动电阻吧，其他还要注意些什么？
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3.如图为需要走的电子凸轮曲线，大概曲线就是如此，0.5秒内完成180°旋转，然后停歇0.5秒，以此循环旋转；实际曲线肯定要进一步修饰，设计出合理圆滑的凸轮曲线，实现速度加速度阶跃度的最佳优化；
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+ J+ `8 f* o" G, B; x/ ?这个电子凸轮主要就是要跟随一根主编码器，还请做过的朋友指点一二。+ G4 {, T$ f& f C
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发表于 2022-7-6 09:07:03
