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涨知识 | 活塞式压缩机的工作原理

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发表于 2020-9-21 18:32:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
了解设备的工作原理,以更好的进行设备管理与维护。9 k- K) ^) Y& x# W8 f4 H

; ^0 f9 j7 n, N+ {
# [' l& o' z; h一、活塞式压缩机的工作原理

当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。

! h' m1 |6 z' h1 M. U( H

活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。

0 Q1 Z7 Y. E2 g1 T2 Q' b" S' X" l

总之,活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。


3 o. @, d! \/ l8 q6 g

. ^2 M3 G$ e7 l7 x2 R  J9 m- U

二、活塞压缩机的优点

  • 活塞压缩机的适用压力范围广,不论流量大小,均能达到所需压力;
  • 活塞压缩机的热效率高,单位耗电量少;
  • 适应性强,即排气范围较广,且不受压力高低影响,能适应较广阔的压力范围和制冷量要求;
  • 活塞压缩机的可维修性强;
  • 活塞压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉;
  • 活塞压缩机技术上较为成熟,生产使用上积累了丰富的经验;
  • 活塞压缩机的装置系统比较简单。1 D( O  z: Q; f8 {& z9 a# r
4 g+ l+ i) Q' `3 Z# w8 S
  n, O3 E; ~7 k0 }1 e
三、活塞压缩机的缺点
0 o! S$ L: O8 H- ]
  • 转速不高,机器大而重;

  • 结构复杂,易损件多,维修量大;

  • 排气不连续,造成气流脉动;

  • 运转时有较大的震动。

    : r6 C- B1 o8 p- @5 [2 J% W

$ t5 q+ n! b" b9 N3 S( t7 Y, U. Y

8 S+ r; A" w5 y% U( Z! j" u
+ _- H% D' n% @四、活塞压缩机划分原则1 e( h' D: L0 a/ @

划分原则如下:

9 B! C7 @  ~8 E7 ]* Y; E9 P4 a! c9 c

  • 按气缸的布置可将其分为:


    ' \* K! C5 Z; e1 i$ A" m1 B9 L; p
  • 立式压缩机,气缸均为竖立布置;

  • 卧式压缩机,气缸均为横卧布置;

  • 角式压缩机,气缸布置为V型、W型、L型、星型等不同角度;

  • 对称平衡式压缩机,气缸横卧布置在曲轴两侧,相对两列气缸的曲拐错角为180℃,而且惯性力基本平衡。


    + n3 \& F6 q, I- u8 G. X& k/ X) i) e; \5 C8 _% _* I  t* U! w
  • 按排气压力可分为:

    ! f" M7 l2 a) e/ ^3 |
  • 低压压缩机,排气压力为0.3~1MPa(表压);

  • 中压压缩机,排气压力为1~10MPa(表压);

  • 高压压缩机,排气压力为10~100MPa(表压);

  • 超高压压缩机,排气压力>100MPa(表压)。


    3 f/ d  k4 f% v) V4 K
    ! F8 Q7 `+ `1 ^# \
  • 按排气量可分为:

    . G* I- G5 L) H- T+ T6 g2 B
  • 微型压缩机,排气量<0.017m³/s;

  • 小型压缩机,排气量为0.017~0.17m³/s;

  • 中型压缩机,排气量为0.17~1.00m³/s;

  • 大型压缩机,排气量>1.00 m³/s。


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    $ |$ g) O0 B% C5 p8 s. \, P
  • 按气缸达到终压所需级数可分为:

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  • 单级压缩机,气体经一次压缩达到终压;

  • 双级压缩机,气体经两级压缩达到终压;

  • 多级压缩机,气体经三级以上压缩达到终压。


    / w7 I0 @) q- x( w4 }9 L" Q( q6 ~& i& r. s4 T# S
  • 按活塞在气缸中的作用可分为:

    5 W2 b2 {& T  G6 s1 L' c8 f- K
  • 单作用压缩机,气缸内仅一端进行压缩循环;

  • 双作用压缩机,气缸内两端都进行同一级次的压缩循环;

  • 级差式压缩机,气缸内一端或两端进行两个或两个以上不同级次的压缩循环。

    ' ?( e, Z2 F; C
    7 \* L: c2 P- j% E
  • 按列数的不同可分为:


    : r, u# F  J2 ~; k0 {' }
  • 单列压缩机,气缸配置在机身一侧的一条中心线上;

  • 双列压缩机,气缸配置在机身一侧或两侧的两条中心线上;

  • 多列压缩机,气缸配置在机身一侧或两侧两条以上的中心线上。


    . n' Q8 U% x) ?0 C' a0 R! z8 S

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内容整理自工业互联网生态,供大家交流学习。
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发表于 2020-9-21 22:47:08 | 显示全部楼层
噪音太大。
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发表于 2020-9-22 07:49:46 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2020-9-21 22:47
& X/ K$ I' i: J' Z* `: _2 m" V噪音太大。
1 n+ W2 z# E" x2 C& ]+ Z! n
成本低呀' S& O) `. H# G: \! s' r8 o
发表于 2020-9-22 08:27:34 | 显示全部楼层
实用的就是空气锤了。噪音大,震动厉害,但简单实用。
发表于 2020-9-24 21:44:33 | 显示全部楼层
这个和汽车发动机活塞杆和曲柄摇杆机构很相似啊。
发表于 2022-2-21 18:55:09 | 显示全部楼层
一张图学到一个原理,不错!
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