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求助这两道轴系改错题答案,谢谢了

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发表于 2019-12-16 22:40:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
8 N, P3 s" g/ C3 d+ n
3 Y$ _# e1 C7 Y; R5 V2 x
哪位有时间麻烦给解答一下这两道轴系改错题的答案,尤其是图二4、5、6的错误在下学艺不精看不懂错误原因。
# O* v0 |6 G- s$ H: [! q如果哪位大佬能给正确解答,我给大佬发个红包。6 h$ [/ L! P; {% T4 s, ~
谢谢了。
0 F7 X- m, I% L: J1 y: Z) [/ y' Y

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发表于 2019-12-17 00:06:27 | 显示全部楼层
大部分标号都错误  因为所有标号都不在需要表达的装配件上 无法确定装配零件,第二  既然是油润滑不是润滑脂润滑 那么就需要密封,很显然 整个支撑 都没有油封 轴承在轴上也没有定位台阶第三  轴承的安装方法不利于预紧和密封,轴会串动 第一个图里面的角接触轴承有一个方向不对端盖押上去后  轴承会脱离内圈导致轴串动 第二个图的联轴器键槽没有表达出来
发表于 2019-12-17 08:07:36 | 显示全部楼层
角接触轴承和圆锥滚子轴承一般需要面对面和背背配对安装,一般采用两端固定式,因此图1没有按背对背安装,图2没有设置内圈定位
发表于 2019-12-17 09:17:39 | 显示全部楼层
这是哪里的题目啊
3 D0 q/ e, L7 X; d  i
发表于 2019-12-17 10:47:57 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-17 11:36:26 | 显示全部楼层
图1:
- O. M- y% h+ m. p7 b1、轴承安装方式无法调整间隙;7 }) u# V- S) o/ S. d6 f7 G
2、外圈没法定位;2 H8 p8 q2 I( H: i3 g4 N
3、前轴承无法安装到轴对应位置;
- J" }9 Q. }9 G' F" z% `4、后轴承内圈仅能锁死,外圈端盖无调整垫去消除间隙(同第一条,轴承安装方式不对);
3 l  b8 a' h4 B5、后轴承后面的圆螺母不方便调整(端盖和轴承座联接方式);
- l/ |( K, f* p, ~- C. f6、平皮带轮轴向没定位,没有固定。
3 e; m, T) U% t暂时看出这么多问题
发表于 2019-12-21 21:45:53 | 显示全部楼层
图一; F! n0 F, f1 L8 X
2位置,这个地方应该是两条线,不是一条线。平键和轮毂之间有间隙。: ^. c5 _5 _0 S; c
3位置,带轮在轴向如何定位?
% D2 Z2 b0 x1 h! x2 U4 M4位置,应该在端盖和轴之间设计一间隙,径向零点几毫米就行,否则量零件磨损发热厉害;
* ~- i! {  X; ^0 K. w# B4 d" M+ L6、12位置,应该设计一组调整垫片,否则端盖和轴承连接面要么干涉,要么出现顶不进;* O4 T2 c8 m* {0 r3 \9 V- K# s
左边的轴承如何安装到轴上?& ?1 `5 y. F% M/ T( U; r$ ~. [' q8 a6 r
2 y$ z. T* R! m' e
图二
7 r1 U# l0 l3 n9 y" l: F4位置,零件没看明白。& r' X( S8 n2 n( R4 @9 q' k' \
5位置,顶住轴承外圈的零件尺寸不能超过轴承外圈的厚度,这个尺寸根据在轴承手册上有要求;
" i3 H7 o; ~9 t+ J2 j  v6位置,轮齿中心线不可能与轮廓线平行,而是轮廓线与中心线距离左大右小。
发表于 2019-12-22 00:20:11 | 显示全部楼层
二图中
& R6 p9 m7 @) S4可能是箱体结构错了,铸造箱体应该两头支承,中间空的。) _; r/ I# H' Z9 d' i
5是轴承位的台阶过高,不容易拆御轴承、容易阻挡污物,但这种情况也不是绝对的,有时迫不得已,也会采用这种结构。& v/ \2 G+ i( O6 Q" w) t" `# {2 h
6 是指在锥齿轮上,一般装配图上对复杂零件都采用简化画法,要求并不严格,猜可能是大端面角度不对或边缘过尖,没有倒角
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