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求助这两道轴系改错题答案,谢谢了

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发表于 2019-12-16 22:40:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
* }& `7 h- F8 b( `% U( ^
+ K: @0 t6 e. G/ }3 r
哪位有时间麻烦给解答一下这两道轴系改错题的答案,尤其是图二4、5、6的错误在下学艺不精看不懂错误原因。  Y- B8 d) Y! H) y
如果哪位大佬能给正确解答,我给大佬发个红包。
# `% w0 N) a% L% X; {0 M3 m谢谢了。
! a/ O) C+ {1 s! p

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发表于 2019-12-17 00:06:27 | 显示全部楼层
大部分标号都错误  因为所有标号都不在需要表达的装配件上 无法确定装配零件,第二  既然是油润滑不是润滑脂润滑 那么就需要密封,很显然 整个支撑 都没有油封 轴承在轴上也没有定位台阶第三  轴承的安装方法不利于预紧和密封,轴会串动 第一个图里面的角接触轴承有一个方向不对端盖押上去后  轴承会脱离内圈导致轴串动 第二个图的联轴器键槽没有表达出来
发表于 2019-12-17 08:07:36 | 显示全部楼层
角接触轴承和圆锥滚子轴承一般需要面对面和背背配对安装,一般采用两端固定式,因此图1没有按背对背安装,图2没有设置内圈定位
发表于 2019-12-17 09:17:39 | 显示全部楼层
这是哪里的题目啊  K% o1 J) p# o( m
发表于 2019-12-17 10:47:57 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-17 11:36:26 | 显示全部楼层
图1:# l# M8 B! @0 i2 O& {# Z, [
1、轴承安装方式无法调整间隙;
) E* f* v) m3 T( G% t; F1 J1 O2 F2、外圈没法定位;
, S! K/ U: M1 {3、前轴承无法安装到轴对应位置;8 @/ e6 |4 R/ G4 i. s- L
4、后轴承内圈仅能锁死,外圈端盖无调整垫去消除间隙(同第一条,轴承安装方式不对);
+ `6 [. g. Q2 \8 Q7 u( _: M  p: X5、后轴承后面的圆螺母不方便调整(端盖和轴承座联接方式);
+ _" G4 @: l9 t6、平皮带轮轴向没定位,没有固定。
) C4 m- A: J+ f暂时看出这么多问题
发表于 2019-12-21 21:45:53 | 显示全部楼层
图一* D# x* V1 U+ ?/ y0 P, Q! _' C
2位置,这个地方应该是两条线,不是一条线。平键和轮毂之间有间隙。
$ W8 V9 c6 k% ^3 W) j: X1 L3位置,带轮在轴向如何定位?2 S" L: q* v' u9 j+ l( z
4位置,应该在端盖和轴之间设计一间隙,径向零点几毫米就行,否则量零件磨损发热厉害;
) |3 X* P8 R; U& m4 C/ T7 o6、12位置,应该设计一组调整垫片,否则端盖和轴承连接面要么干涉,要么出现顶不进;
+ b( [$ V  u2 N- h! q左边的轴承如何安装到轴上?: f* m0 _' f: G7 `- ?
0 R% x/ b+ e+ K, A% d5 F# m
图二+ G  U& {2 a* w# o' J" C! i0 o9 |
4位置,零件没看明白。
( e& ?* {; v5 ]! `5位置,顶住轴承外圈的零件尺寸不能超过轴承外圈的厚度,这个尺寸根据在轴承手册上有要求;! u- k1 o, s' W4 T5 w$ o7 R
6位置,轮齿中心线不可能与轮廓线平行,而是轮廓线与中心线距离左大右小。
发表于 2019-12-22 00:20:11 | 显示全部楼层
二图中
5 i% q% Z6 h) m" I' T$ T4可能是箱体结构错了,铸造箱体应该两头支承,中间空的。% O2 T2 [" }: K: F/ b/ q1 i* C7 ~/ I" \
5是轴承位的台阶过高,不容易拆御轴承、容易阻挡污物,但这种情况也不是绝对的,有时迫不得已,也会采用这种结构。
; Z- r1 q( s* B8 r8 I6 是指在锥齿轮上,一般装配图上对复杂零件都采用简化画法,要求并不严格,猜可能是大端面角度不对或边缘过尖,没有倒角
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