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楼主: waiwai0809

试制了一台机子,试行时油温达到96度,该怎么解决?

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发表于 2012-8-9 20:58:06 | 显示全部楼层
waiwai0809 发表于 2012-8-8 16:27 3 M: H$ V% ~1 }' f" U
有溢流阀,柱塞泵内自带的,我也不知道哪些参数和元件是主要的温度升高源,这次加上图请各位给分析一下

1 W5 W8 N1 ^3 }8 ?9 ?{:soso_e110:}还要下载 直接贴吧
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 楼主| 发表于 2012-8-14 09:10:11 | 显示全部楼层
jhg1977 发表于 2012-8-9 20:58
- U. I' a+ L: X- N% P, _( ~还要下载 直接贴吧
5 U4 J8 {0 a# p' e& B
就是这个系统, u# o$ U+ ^0 \) C: s' Y

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发表于 2012-8-14 11:04:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangjian30 于 2012-8-14 11:29 编辑 9 [- b3 n% L3 y/ i: v1 _9 t* [

6 ^& K. a& j+ R  R: @8 e不妨试一下, 看是在什么情况下油温升的最快, 是空载时还是带负载时. 从图中看三个泵是始终转着的, 始终在发热.  变量泵在即使排量为零的时候, 只要还在转动也是会发热的.    还有, 不知道油箱容积多大, 虽然是闭式系统, 油箱容量不需要多大, 但是左边两个泵的热量好像都是靠油箱散热的, 尤其是空转时, 主回路中没有油流动, 变量泵发的热全部被带回油箱了.
0 }! l8 E4 S  Y3 y6 i/ p4 M
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发表于 2012-8-14 11:51:29 | 显示全部楼层
可以将油液循环系统设置在外,或者水冷,用水箱
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发表于 2012-8-14 19:54:57 | 显示全部楼层
结构配合不好也回发热单靠冷油器不能解决问题.
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 楼主| 发表于 2012-8-15 09:07:56 | 显示全部楼层
芳草碧连天 发表于 2012-8-14 19:54
  L; W8 ~9 e6 \6 s4 `结构配合不好也回发热单靠冷油器不能解决问题.
2 l7 R2 s" p7 `0 `( \. t$ ^
你是说油路中的拐弯点多?结构配合是指什么?
/ t3 U. d1 L2 E1 P2 b2 H: U# P
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发表于 2012-8-15 20:02:12 | 显示全部楼层
必须考虑加个风冷的,以前接触过液压驱动叉车,也是加了个风冷器
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 楼主| 发表于 2012-8-16 08:48:56 | 显示全部楼层
newlife2012 发表于 2012-8-15 20:02 % t" r& `) k8 l' A4 S2 C
必须考虑加个风冷的,以前接触过液压驱动叉车,也是加了个风冷器
4 H0 A  J# u' f7 M: ]8 i8 F8 b0 `; O; \3 V
现在风冷是必需加了,就说还有没有引起发热的其他原因
0 Z: `; B7 ~& C0 T2 b; w% e, \7 \+ k
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发表于 2012-8-16 18:20:31 | 显示全部楼层
如果设备没动,就空载运行的话,就是主泵补油溢流阀在发热,补油压力一般为2.2MPA, 如果是工作过程中发热,那就是泵,马达泄漏太大了
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 楼主| 发表于 2012-8-17 09:07:43 | 显示全部楼层
newlife2012 发表于 2012-8-16 18:20
9 R9 t3 H7 N2 j; q1 j4 D7 g* d如果设备没动,就空载运行的话,就是主泵补油溢流阀在发热,补油压力一般为2.2MPA, 如果是工作过程中发热, ...
- b8 P# m' D: Y% @
对  厂家来看了一次,也说泵内的溢流阀有问题   泄流大了也能引起发热?我的液压系统是闭式液压系统,泄流应该能起到换油降温的作用吧
6 _/ M# `9 b7 X  e
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