siralop
发表于 2018-9-13 10:44:37
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。
风刃
发表于 2018-9-13 11:00:09
创意不错,实用性有待考究,毕竟多了结构重量,只是减缓了背负冲击,要做好还是自适应或者调节适应背包重量
作为创业者可以弄出来试试,反正开销不大
William_iqslD
发表于 2018-9-13 13:14:00
siralop 发表于 2018-9-13 10:44
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。
我觉得您说的很有道理,我现在觉得汽车后备箱那个支架可能是个不错的方案,力量够,也结实耐用,还便宜
William_iqslD
发表于 2018-9-13 13:21:43
siralop 发表于 2018-9-13 10:44
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。
液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式
wu413
发表于 2018-9-13 13:29:43
有需要直线导轨,光轴,滚珠丝杆的老板可以联系我吴15857872878微信同号
ttyyrt
发表于 2018-9-13 14:24:48
背部太硬,用软线做导向好点吧
wgary
发表于 2018-9-13 14:25:03
William_iqslD 发表于 2018-9-12 16:43
做硬件么,最要命的是渠道。先谈好渠道,技术上的事比较好解决。我是这样想的。
不能再赞同了
gbgg007
发表于 2018-9-13 15:23:23
去缸活塞泵 发表于 2018-9-12 21:14
背负行囊,应该以减重为主要方向吧。
这种减震设备增加了负重,减振的意义何在呢?理论依据是什么?
本来 ...
我也是这样想的,加一组减震反而提高了背包整体重量,不如想想怎么样在背带上做文章
shentu
发表于 2018-9-13 16:11:20
有导轨的背包,那得多重啊。反正我要是去登山,肯定不会选它的。
siralop
发表于 2018-9-13 16:26:52
William_iqslD 发表于 2018-9-13 13:21
液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式
液压是通过流量来控制阻尼的,汽车上是通过阀体实现的,我没什么研究,不知道怎么能简化到背包上,我猜很可能是定公斤数来实现,比方5-15KG背包用某一款悬浮产品。不知道我这么说是不是清晰。