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楼主: William_iqslD

悬赏任务:悬浮书包减震器_5000至20000

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发表于 2018-9-13 10:44:37 | 显示全部楼层
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。$ z( }/ |* M7 t( ~
发表于 2018-9-13 11:00:09 | 显示全部楼层
创意不错,实用性有待考究,毕竟多了结构重量,只是减缓了背负冲击,要做好还是自适应或者调节适应背包重量
3 g. C2 \0 I, Z* t作为创业者可以弄出来试试,反正开销不大
 楼主| 发表于 2018-9-13 13:14:00 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2018-9-13 10:44$ b+ O. t9 Q5 A4 i
如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。

; T9 ^6 ]5 E$ c2 ?. q我觉得您说的很有道理,我现在觉得汽车后备箱那个支架可能是个不错的方案,力量够,也结实耐用,还便宜
 楼主| 发表于 2018-9-13 13:21:43 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2018-9-13 10:44
& A5 g( ~  `& U! w# w$ M( F! z如果变重量,那就涉及到不同阻尼系数弹簧,可以考虑变弹簧长度,或者更换液压弹簧等等。

5 e6 ?# V2 J1 F9 C液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式
发表于 2018-9-13 13:29:43 | 显示全部楼层
有需要直线导轨,光轴,滚珠丝杆的老板可以联系我吴15857872878微信同号
发表于 2018-9-13 14:24:48 | 显示全部楼层
背部太硬,用软线做导向好点吧
发表于 2018-9-13 14:25:03 | 显示全部楼层
William_iqslD 发表于 2018-9-12 16:43
* a! X4 _1 O* w( S+ L! Y& |做硬件么,最要命的是渠道。先谈好渠道,技术上的事比较好解决。我是这样想的。

) T4 q. ~/ {0 ~; N7 C* G不能再赞同了
+ j5 Z4 T! O. H  J  N+ B! f3 B3 h8 C/ u- I" |) ]$ R5 V* E
发表于 2018-9-13 15:23:23 | 显示全部楼层
去缸活塞泵 发表于 2018-9-12 21:147 e7 ?( o7 L% e( ]5 |3 A
背负行囊,应该以减重为主要方向吧。
: }' A- Z* s. u' @5 K% l这种减震设备增加了负重,减振的意义何在呢?理论依据是什么?
+ k4 k6 z- S) b0 D3 P本来 ...
- |; x1 D0 d3 C& ~
我也是这样想的,加一组减震反而提高了背包整体重量,不如想想怎么样在背带上做文章2 F9 \% L( w+ u. H. \7 C& c
发表于 2018-9-13 16:11:20 | 显示全部楼层
有导轨的背包,那得多重啊。反正我要是去登山,肯定不会选它的。
发表于 2018-9-13 16:26:52 | 显示全部楼层
William_iqslD 发表于 2018-9-13 13:21
9 u& w3 A+ g" D5 k液压弹簧可以调整公斤数量么?旋钮式
8 m2 l' {' D5 |4 ^' C' K6 |, u' c0 i
液压是通过流量来控制阻尼的,汽车上是通过阀体实现的,我没什么研究,不知道怎么能简化到背包上,我猜很可能是定公斤数来实现,比方5-15KG背包用某一款悬浮产品。不知道我这么说是不是清晰。
1 Q+ s( v" D% U% i. E
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