这样标注有问题吗？
这图纸是公司以前同事留下来的图纸，我觉得直径17的那段轴标法有问题，中间那段没公差，理论上有可能比17大，也可能比17小，但是公司老的同事说没问题，他说默认公差为负公差，车工会把那段车小一点（我觉得可能是公司的默认技术规定）。我查机械设计手册中关于未注线性公差章节中并没有这样的规定。
我一开始看到这图纸时，我深信不疑它是有问题的，但是后面别人和别人讨论后心里有一丝疑惑，到底是公司的默认规定还是行业我还不知道的默认规定？所以来请教下各位的看法
这个你可能没有找到，但是有经验一点的加工师傅都懂，孔大轴小是行规。 绝对有问题啊！哪有这样标注的？ 每个工厂或者每张图纸会有有自己未注公差的执行等级，一般是IT14,这个17的标注是有问题的，我没有见过任何一个标准上说过，轴上的直径标注要按照负差加工。等实际加工出来轴承装不上的时候可就抓瞎了。 图纸没有问题，17公差段（有要求的）只需要那么一小段。装配时候方便 是有这样的标准的，航标HB5800是这样规定的，但是图纸上没有提可能有问题 本帖最后由 晓昀 于 2018-8-17 21:36 编辑
直径为17带公差的这段是有装配要求的；左边直径为17而不带公差的这段是自由公差。若带公差的那段配合是间隙配合，其配合零件应该能够从不带公差这段轴径穿过去；当带公差的那段配合是过盈或者过渡配合，其配合零件有可能从不带公差那段轴径穿不过，这就出现了问题。所以，图纸中这个地方标注是否有问题，要看带公差那段轴径装配的零件是什么，以及它们是各种配合方式？
还有一个问题，你同事说，那个地方标注没问题，也许车间装配时，发现带公差那段的配合零件装不进去，直接用车床把不带公差的那段轴径光了一刀，你也许不知道。这种事情在车间也是常见的。
未注公差，老国标默认孔大轴小，新国标默认对称公差。 《国家标准《一般公差 线性尺寸的未注公差》问答》
—— http://www.doc88.com/p-9963585068780.html
严谨一点讲是该标的，不过行规默认，入体原则