年华不_CZffW 发表于 2018-1-30 08:13:52

角接触轴承中间加隔圈的原因请教

设计进给机构时,采用了一组角接触轴承,一开始楼主是用成对的轴承,但是公司老工程师说,如果空间允许,在两个轴承之间用隔圈,这样在各种力学性能方面会比成对的轴承要好,后来又请教了个同事,这个同事说不是这个原因,一般如果用隔圈,就可以不用买成对轴承,这样比较便宜,请问各位道友,根本原因是为什么啊?

梦回旧时光 发表于 2018-1-30 08:17:11

预压……

年华不_CZffW 发表于 2018-1-30 08:19:52

梦回旧时光 发表于 2018-1-30 08:17
预压……

可以说的具体点吗

河豚会吹泡泡 发表于 2018-1-30 08:26:14

轴两端受力,轴承相当于支点。支点与施力点越近,那么扭矩就越小。不知对不对。

小胖1011034101 发表于 2018-1-30 08:28:42

角接触轴承预压用的

小胖1011034101 发表于 2018-1-30 08:34:55

老师傅有说隔圈加多厚吗

括弧 发表于 2018-1-30 08:38:21

通过调整两个挡圈的尺寸差来调节预压,减小游隙

UCHIHASASUKE 发表于 2018-1-30 08:38:36

四楼说到点上了。
你问的第二个工程师说的也对,但隔圈要自己配,总的来说其实也差不了多少。
主要是用久了出现轴承游隙变大便于调整。

y0221120 发表于 2018-1-30 08:41:01

你的图纸明显有问题,角接触轴承哪有装两个挡圈的,内圈处的挡圈是画蛇添足。
教科书上的知识不想给你科普,自己看书去吧。提醒你两点:
1 老工程师说的一点没错。角接触轴承的支点是虚的,而且是在轴承之外,两个支点之间的距离越远支撑刚度越好,所有能加挡圈当然要加了。
2 你同事说的也没错,一般来说成对的角接触轴承相对贵一点。角接触轴承的价值不在是不是成对买,而是是不是成对用,而且角接触轴承必须有预紧,没有预计紧还不如普通的深沟球。

wx_DsysCh2c 发表于 2018-1-30 08:54:38

路过
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