siaoma3160 发表于 2017-11-1 09:34:56

6061T6铝合金强度比Q235还高,是不是在强度件方面可以替代Q235

刚注意到一个问题,6061T6铝合金屈服强度280MPa,该值比Q235的屈服强度还高,Q235屈服强度为235MPa,那么是不是一些强度件,比如悬臂梁之类,用6061T6材料,比用Q235或者其他钢材更有优势?

liushaobo1989 发表于 2017-11-1 09:48:52

本帖最后由 liushaobo1989 于 2017-11-1 09:50 编辑

   你比较下弹性模量,铝小,同样截面,钢抗变形强,不能随意换。最近设计一个底座,现在变形0.2mm,换成同样截面铝型材变形就太大。

挨拍的5 发表于 2017-11-1 10:53:01

现在汽车厂不就在宣传自己的悬架摆臂用铝合金材质么,强度增强还能减轻整车质量,进而减少油耗

shentu 发表于 2017-11-1 11:02:32

T6的热处理,不是那么容易达到的。。

大件做成T6,估计不是天价就是高价。

飞机上都能用,汽车上用也没什么关系。

想普及,价格下降才是硬道理。

覃福永 发表于 2017-11-1 11:13:01

T4,T6是大厂比较有优势,之前在大行,还是做得比较好。

成形极限 发表于 2017-11-1 14:06:06

覃福永 发表于 2017-11-1 11:13
T4,T6是大厂比较有优势,之前在大行,还是做得比较好。

做自行车的大行?

WHITEWOLF1208 发表于 2017-11-1 14:07:55

不能只考虑屈服强度的,同样强度下铝的变形能满足你的要求吗?

覃福永 发表于 2017-11-2 22:20:06

成形极限 发表于 2017-11-1 14:06
做自行车的大行?

是的,米国的牌子,其实老板是我们中国的。

嗳哟葳 发表于 2017-11-2 22:42:58

:hug

面壁深功 发表于 2017-11-18 20:32:50

通过改变截面形状提高刚性后完全可以
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