说说家乡烟台吧。
船厂有中集来福士（烟台、海阳、龙口三个厂区），大宇造船，以及巨涛等等。造船，小子也没做到顶尖，高深的不懂，8爷说的材料、焊接、螺栓等知识，连门槛都没看见。中集来福士主要是政策的支持，为国争光嘛，新闻报纸上报道的种种露脸的事情，其实小子都在那些船上干过，无非是老外的设备，老外的调试，老外的材料，咱们的人工，企业年年亏损，某些个人团体荷包满满；大宇造船，对做技术的来讲，不好，前两年做过两条58000的散货，小子有幸参与了设计和试运行，其实都是韩国人一手把持，中国人靠边站，现在只是给韩国本部做分段了，还不是机舱区域，设备都瞧不着。不过对鲜族同胞还是不错的，利用语言的优势，可以混迹一时，不过也就剩语言了。还有，韩企不会让中国人做满十年以上，各种理由的劝退。
其它行业，了解不深，毕竟刚刚接触一年。首屈一指的该数东岳了吧，前几年都是双薪，本工买车便宜，一个月车补1000元。就是没有关系的，打死你也进不去；至于斗山机械，这几年就不好，一个本家的哥哥据说技术部门都放大假了，而且韩国人的企业，中国人还是受委屈，像防贼一样。其它的荏原空调，冰轮集团什么的，没进去过，外观可以，据朋友讲，里面也是平平。一些小企业其实做的也有声有色，名声不响，世界级的技术也没有，但利润却不少，比较熟悉有个叫鑫丰源的，老板比较明白事理。
机加工这一块，我接触的就是些作坊，几个人或几十个人，事事都在凑合，人人都是混，我也居其一。
以上拙见，道听途说而已。
亮剑 发表于 2015-6-4 16:27 static/image/common/back.gif
说一下东营、滨州。
东营，是胜利油田的大本营，辐射周边的石油相关产业、包括石油机械比较发达。周永康 ...
【滨州活塞亚洲第一，其他汽车零部件也比较发达。据报道，北汽已经与滨州签约，总投资108亿元，把滨州作为重要零部件总成如发动机、变速箱等的生产集中地。矿产资源也比较丰富。】
老兄，滨州活塞能否多说几句，让大家增加点见识。北汽在此投资，是否就是看上了滨州活塞？
本帖最后由 亮剑 于 2015-6-5 02:55 编辑
跳过不靠海的淄博青州，继续往东，就是寿光、潍坊、昌邑。之后就是烟威了。
淄博是地理学上典型的集群式城市，张店、博山、淄川，+周村，很分散的一个对外称呼的一个城市。沿胶济线的工业都很发达，我们就只说特色吧：博山陶瓷估计也快挖完了，周村烧饼山东算是有名。青州是古代九州之一，曹操成就了青州兵，青州兵也成就了曹操。这一带在改开初期是山东规划的石化重化工基地，机械工业也很发达。驰名商标不行。
潍北的渤海海滨几乎都是盐碱地湿地，就是一荒滩，几乎没有什么旅游价值和利用价值。
寿光是众所周知的全国最大的蔬菜集散地，几乎家家种蔬菜大棚，据说北京吃的菜有70%以上来自于寿光。经过他们那里，发现很多小的卷帘机械，就是卷起蔬菜大棚帘子的机器，还是相当不错的东西。寿光卤水储量大，本来青岛碱厂活的挺好的，自从在寿光建设了一个一些大厂以后，几乎一下子截住了到青岛的客户。
昌邑的渤海也差不多的情况，估计在古代诸侯眼中压根就不出现，当然在自然资源日益枯竭的现在，这样的地方都成了好地方。可能是荒滩这个原因，潍北农场（监狱）就成了山东最大的监狱，因为从事的是第一产业，是大而穷的监狱。昌邑的汽车铸件非常发达，也有很大的企业，但是，不是著名企业。我设计的一款产品，他们那里将是我的重要市场。
莱州招远龙口也比较有特色。莱州湾是目前中国污染最严重的海湾之一，但是我们吃的很多带壳的海产品大量出产于莱州湾。好在中国人抗污染能力强，一时半会吃不死。莱州石材及其石材机械很强，招远是全国最大的黄金产地，我大学一个宿舍的一个哥们就是招远最大金矿矿长的儿子，听过很多故事。山东人听话+黄金管理严格，所以乱挖乱採在招远还没有像山西那样。龙口原来叫黄县，我们有个谚语就是掖县的腿子黄县的嘴子，曾经的青岛市委杜世成就是龙口人，真他妈的能说啊。龙口的南山集团比较有名。玲珑轮胎也很厉害。
烟台的机械值得一提。烟台本来是一个小地方，本是一个轻工饮料类的城市，工业基础和文化水平比较低，但是沾了改开初期把青岛划定为计划单列市的光，之后很多年山东省的规划就把烟台放到第一位，这个光沾的大发了，当时没有发挥出来，现在看起来就非常明显了。与之对比，当时青岛的那一届郭领导那根国防筋崩的太紧，把大好的政策放到了一个荒郊野外的黄岛。我当时评估青岛为此至少耽误了二十年多花了数百亿。对于招商引资，本来青岛得天独厚，但是，人家来一看他妈的就是一个荒山野岭盐碱滩涂，什么基础设施都没有，它们是来赚钱的不是来建设中国的，投个屁资啊！走起！恰好山东省政府非常支持烟台，于是就成就了烟台，使现在烟台的跨国大企强企非常多。因为韩国人比较猥琐，所以烟台的韩国名企最多，前面很多网友已经说过。就说通用东岳吧，当时山东汽车工业总公司牵头山东大宇项目，分工三个地方，烟台是发动机、覆盖件、总装，明显是汽车最重要零部件和四大工艺之中；威海电子；青岛制动还有乱七八糟的东西，就是给一个面子而已。运气不好，过程中大宇倒闭，肚子痛了好几年，大宇被通用收了，山东大宇项目之烟台大宇嫁出去了，安排了很多车型在烟台生产。这个带动力不得了，牛的狠啊。而青岛威海大宇都没有嫁出去。至于斗山威亚什么什么的，不一而足，韩系特色突出。当然，烟台也有传统的产业，张裕葡萄酒很牛逼，烟台环球也算是个老企业，繁殖力还是很强的。轴承投降了铁姆肯。后来成立的烟台大学基本是依俺母校的人作为班底。比较搞笑的是烟台唯一的本土本科烟台师院升格改造居然改叫鲁东大学，听起来就是一民办学校，太没有文化了。
威海就是一个小城市，规模太小。原来隶属于烟台，后来划出来的。工业没有什么可以提的，不过比较闹的上市公司华东数控最近好像又出幺蛾子了。唉，一个机床企业，没有积累的膨胀式发展看起来真的不行。观一斑而窥天下，做机床的，膨胀式做大的中国模式是不应该的，大连机床好像也面临类似问题。不过，威海的环境被人吹的不错，领导想到了，拉过去了很多优秀的大学。但是我评估威海的环境真的不好：北边就是渤海湾，一马平川。冬天，北风呼呼的吹，一无遮拦，摧古拉朽的吹坏了很多大树；夏天，海洋风漫山越岭的好不容易到了他们那里，热值已经非常高了；前些日子居然还有地震；旅游资源也就是个刘公岛，几乎没有辐射能力。地方小，人却自我感觉牛逼。一次去一个商店买东西，居然不说中国话，不知道都是什么人啊。
烟威地区还是有一些大的机械企业的。文登曲轴算一个。莱阳在GD中国成立的时候是一个专区，莱阳梨很知名。莱阳农学院已经搬到青岛了。过去的莱动是部属企业，非常牛逼。后来产品不进步逐步就必须被淘汰。烟汽曾经非常辉煌，早就咽气了，但作为人才学校还不错，烟汽系是欧曼的三大派系之一。他们那里后来出了几个花生油、豆浆机什么的品牌，也就是干点小玩意吧。蓬莱一直是八仙过海的地方，说仙论道还行，有一个一汽山东汽车改装厂，在重卡车桥行业还算可以，蓬莱万寿估计现在也不咋的了。荣成是胡耀邦题字“天尽头”的地方，据说此人题字回去以后就被D拿下了，所以，官员一般不敢去天尽头。这个人被拿下的其中一个罪名就有随便题字，历史比较滑稽。荣成锻压前些年发展挺好的。乳山没有什么说的，都差不多。栖霞的苹果应该是最好的，真正的栖霞苹果才是烟台苹果，咬开以后，中间基本就是糖分。海阳是那一块唯一没有被过度开发的地方，是著名电影《地雷战》的源地，但是我认为大家是误解了，共 产 党ZF当时宣传的是思想，只是人民战争中取了几个典型罢了。目前是房地产过度开发，俺整天遇到海阳推销房子的，在中国鬼城中海阳的一些楼盘有排名，他们的宣传口号说自己是青岛的后花园，而青岛说自己是北京的后花园。看起来后花园这个词并不好啊。
这一些都是不大的地方，整个胶东半岛的经济作物还是非常发达的，花生、苹果、梨、樱桃樱珠、葡萄、地瓜、……。反正非常丰富非常好。所以，农业机械相对发达，很多前沿的农业采摘机械的东西将来都会在山东潍坊以东产生。说到这里，应该提一下潍坊的农机产业，因为有曾经的山东潍坊拖拉机厂等大型农机企业，后来繁殖了量大面广的农机产业群，大大小小的农机企业多的去了。
整个胶东半岛，主要是烟威地区。因为是革命老区，出了很多大人物，国家级的就非常多，如万里、谷牧、张万年、迟浩田、姜春云（莱西）、李肇星（胶南）等，省级地方的就多如牛毛了，包括非常多的现在在位的。
青岛曾经说过，没有说下面的市。说起来青岛还算比较有文化底蕴的，不过是所在地变了罢了。古代齐国延伸到青岛地区是腹地，田单的火牛阵挽救了齐国，那个时候的即墨古城在现在的青岛平度。后来齐国灭亡而坚决不肯投降的田横500壮士也是断腕于青岛即墨的田横岛。所以，即墨历史悠久，还有马山这样在地质学上有重要地位和研究价值的地方。古代的青岛隶属于即墨。平度有大泽山葡萄，德占青岛时期青岛有了著名的葡萄酒，平度大泽山葡萄很有名。平度还有著名的天柱山魏碑，在中国书法历史上具有非常重要的地位。胶州是现在新机场的所在地，也是大清胶澳总督府所在地，近代胶州出了个大家高凤翰。胶州大白菜挺好。莱西是裂解出来的，2015年9月12日-21日青岛莱西市将承办世界休闲体育大会。
转圈过来是高密诸城。实际上这两个地方经济上离青岛更近，一直以来有青岛收并的说法。这两个地方都有历史。说高密，成就巩俐的就是高密的红高粱，现在有著名的莫言。机械，锻压机械、农业机械还不错，豪迈的轮胎模具规模水平世界第一。高密的机械还不错。诸城比高密还牛逼，诸城是一个神奇的地方，古密州，苏东坡在那做了很长时间官，写下了很多著名诗词。王尽美艾青王统照康生江青都是诸城人。一个小小的县城集中了很多驰名商标：得利斯、新郎希努尔、福田汽车等等，食品机械也非常发达。机械行业有一个神奇的王金玉，这个人63年的，开始捣鼓北汽福田的时候，砖家说他们是假冒伪劣的汽车，但是北汽福田的确成功了。假冒伪劣中成功了北汽福田农用车、模仿斯太尔中成就了欧曼重卡，模仿徐工中成就了雷沃重工、成就了谷神。因为行政上行政区划的原因，那些企业的总部放到了潍坊，实际上放到青岛更好。因为得利斯，成就了诸城众多的食品机械企业。因为新郎希努尔成就了大量中小企业。而实际上最早成功的是诸城外贸肉联。作为一个县级市，是相当不容易的，除了企业家的努力，最重要的应该是当时的书记陈光。
青岛的胶南没有什么可以说的。胶南挨着潍坊的诸城、日照和日照的五莲，过去隔山隔海，更像是他们那里的，特别是文化和生活习惯。后来从胶南分出了个黄岛，青岛经济开发区，再后来合并了。现在胶南到青岛方便了，有环湾高速有跨海大桥还有海底隧道了。胶南也算历史名城吧，大秦时代是琅琊郡，大秦之前勾践大王在那里会盟过，也不知道这些人为什么非得凑到那个破地方。据说，琅琊郡是秦始皇拍徐福东渡日本的地方，因为方士徐福是琅琊郡人，骗秦始皇很久，不得不出海吧，到底能不能去了他肯定不敢肯定，如果真的顺利的去了，估计他也就回来了，于是就选择死在自己家乡旁边吧。
现在胶南牛逼了，有董家港航母大港游轮大港什么的，俺也搞不很清楚。地铁也很快会通过去。青钢也搬过去了。胶南纺织机械一直是传统产业，隐珠的手推车好像是全国第一吧。别的机械行业就不一而足了。作为青岛改开的经济开发区，还是集中了一些名企，保税区也在黄岛。黄岛还是一个重要的战略物资储备地，有重化工和大型战略油库，但是对于老百姓没有意思，黄岛油库大火黄岛油管爆炸都给老百姓带来了很大的痛苦。现在黄岛大学很多，打砸日系车热潮的先进地区就有青岛黄岛，学生还是爱国的。
日照有天然大港石臼港，为卖国卖矿做出了巨大贡献，山东运往日本的煤炭基本都是从石臼港出去的。日照钢厂本来是个人的，貌似后来被济钢收了。五莲最著名的企业是五征，农机全国排名很好。五莲山也不错。高山下的花环作者也是五莲的。
再往南走就是江苏的连云港了。众所周知，连云港有花果山。连云港跟日照青岛一样，有丰富的海产品。滨海铁路修起来以后，地域界限就越来越不明显了。青岛到上海更方便了。所以，什么环渤海啊，滨海高铁一修好，还是上海离青岛近。
最后，专门说酒。山东是产酒大省，各色酒等多如牛毛，太多了，我们只好说沿海了。
色酒中，烟台张裕是历史名牌，青岛葡萄酒也是罡罡的。青岛啤酒自然不必说，果酒也不需要说。值得一提的是即墨老酒，属于南北黄酒中北方黄酒的代表吧。
计划经济时代，每一个县至少有一个白酒品牌，现在，只要赚钱什么人都会干了，白酒就更没法说了。
其中，比较著名的临朐的秦池就是一个失败的典范，景芝也曾经定位差池。烟台姑娘（古酿）还不算差，但是脱不了地方名酒的范。一次去大连路过烟台人家请客，我要的是高度的烟台姑娘，同事们点的啤酒。上来之后他们却哭着嚎着要尝尝，当时是300多块钱一瓶，这个价位的还挺好喝，中低端的真的一般般。
青岛地方白酒的名酒就是琅琊台，感觉最好的就是70°原浆，一次北汽福田几个朋友过来，都是海量，喝着这个酒真的好，飞机前买了带走，幸亏当时管的很松，还可以带着。实际上，70°原浆纯粮白酒应该是一种很好的设计创意，满足了一部分很重要的客户需求。几年后，青岛各种出白酒的企业全部生产出了70°原浆白酒了。唉，这不能不说是一直悲哀。还有莱西一家酒厂，出了一种二房佳酿，酒很不错，定位也行，中端。当时是说二房很凶的时代，后来说小三了。结果这个好酒被活活的封杀了。当时应该说也是一种设计创意，二房，大家听到一次就记住了。
还有关于酒的一种不能不说的事情，青岛啤酒，我们当地喜欢喝散啤酒，大热的天，下班回家的路上带几斤散啤酒，回家就着蛤砺边吃边喝，美滋滋的。因为天天经常随时这样消费，我们这里那些散啤酒都是用塑料袋装着拎回家的，所以被某些见识少的地区的人命名为青岛一大怪，啤酒装在塑料袋。还有青岛啤酒节，经过这么多年，青岛啤酒节应该是中国最成功的啤酒节了，8月份的第二个星期天开幕，历时两个周，今年是第25届了。还有，通货膨胀变相涨价在啤酒上表现的太明显，原来的瓶子是640ml的，现在基本都是500ml了，价还是那个价；原来的散啤酒还有一些酒味和啤酒花的酒香味，现在跟喝水差不多了，唉。讲商务是一种创意，对于消费者就是一种虐待啊。
到此为止。
龙口丛林集团，8000吨日本进口铝挤压机，国产万吨铝挤压机（号称世界第一）。
13米龙门数控加工中心。。。。。
水泥起家的企业，墙上国级领导合影一大堆。据说也是家银行进不去的企业，不知现况如何。
最近公司招人，电话面试了一批在机械行业干的工程师。
感觉有些为奋战在机械行业一线的工程人员惋惜。
男怕入错行啊。
我们是在青岛，面试的也都是青岛周边的一些工程师，也算是环渤海经济带的城市。
确实整个机械行业不是太景气，附加值低，工资真心开的太低。
有几个研究生，工作3年以上，每个月到手工资还不到5000。有个名牌大学毕业的，学机械的工程师，工作7年，原单位裁员了，现在开始找工作，期望月薪6000。
青岛地区如此，估计整个环渤海湾经济带大概情况也是如此了。
我是觉得，未来中国的机械行业，必须要走少人化、高附加值化的路径。人少，单个人的贡献度大，可用于分配到单人的利润就高。高附加值化，提高产品附加值，这样从业人员待遇可以提升。
当然，让学位更有价值，让机械设计变得更加简单，降低机械行业的学历需求也是个路径。
苏州装配工 发表于 2015-6-3 20:06 static/image/common/back.gif
化纤螺栓？ 别的...
炼油厂倒是有。。。螺栓没听说这里成规模搞得。。以前藁城东边哪块倒是有些小规模的厂子做轴承的珠子（假货）。。。。
断乎于止 发表于 2015-6-3 22:55 static/image/common/back.gif
对了，石家庄还有个煤机厂，也是国营老厂了，主要是矿上用的设备
应该就是中煤吧。。冀凯集团。。
看一看，学习一下
我们烟台的机械工业主要集中在福山区和开发区在全国比较有名的企业也有几个烟台东岳汽车。原来最早叫一汽大宇1999年当时生产出来了山东第一台轿车。这个厂是一汽大宇和烟台市政府三家合资的。还没等正式投产韩国大宇汽车破产。这个项目也停产了。当时投资不少几十个亿好像。后来又过了几年烟台市又找到上海通用把资产盘活吧生产线启动。
斗山挖掘机在烟台带动了一批挖掘机配件企业。大部分是韩资企业。烟台最近几年挖掘机破碎锤行业如雨后春笋发展特别快。最早的艾迪精密。后来又有不少百八十人小厂冒出来。都是仿照韩国锤。以前国内没有干的。前两年是个暴利行业，国内竞争少。加上房地产和矿山行业发展比较快。用量比较大。产品质量总体较差生产工艺管理都不行，就是价格便宜卖的挺好。还有的连设备都没有就是组装在起个外国名。烟台产的破碎锤可以说全国占有率第一。
再说一下烟台管辖县级市莱州生产的小型微型装载机全国出名。还有不少厂家出口东南亚非洲等地区。据说大小厂家200来个。
青岛的近代工业是中国近代史的一个缩影，是被列强连拉带踹而开始走入工业化，港口、造船、啤酒、列车、铁路、电力等与德占期建设密不可分，橡胶、纺织发展得益于日本二战前的资本输入，建国后在原有的基础上加强，改革开放后，不少企业外出，求技术，靠这些技术得益发展，这一时期，韩日两国利用其港口便利、资源廉价，开始建立不少劳动密集型企业，印染的、造纸的、缝鞋的等等，内地的农副产品也开始往这两个地方输送。
最近几年，青岛也着力建设新区，新区里吸引不少外资公司。整体的经济状况南富北贫，从市北区往外才逐渐出现工厂，集中于城阳一代，大小企业、作坊云集于此，村里一些犄角旮旯就安上了床子、立起了电镀池。
往北就有了大小酒厂、鞋帽厂，即墨的一个村子可能有好几家鞋帽、服装厂，最北边的往往是最不济的，就只能看天吃饭了，因为玩工业的少，没事的时候只能休闲了。
从南到北的勤劳度也是递减的，家乡自豪感比较强，很多人想窝在一个地方，不爱出来，不爱出来的原因各异，但留下来的原因大体相同，山清水秀、气候宜人，