我国飞机发动机的难点是数字控制!---问难在哪里？！
各位网友好！.
下面文章是我在14-11-19日收集到的.。
……张召忠说，机械的东西，通常比较好“山寨”，但发动机是机械和数控的结合。一方面是发动机的推力大，但还不够，更关键的是数字控制，“这个太难了，这一块，我们一时半会搞不了”。
麻烦哪位业内人士向我们介绍一下发动机上数字控制的难点好吗？
谢谢！
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syw141205 22.29
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!!!!!!!!----我国飞机发动机的难点是数字控制，这个太难了？！
http://news.ifeng.com/a/20141118/42504207_0.shtml
中国飞机的发动机有待突破
11月15日，一架疑为歼10B的军机在四川郫县坠落，坠落原因可能是发动机遭遇停车故障。主持人说，据了解，歼10B有少量采用了国产的“太行”系列发动机。张召忠也提到了这个事件，并指出，中国飞机的发动机还要几年才能突破。
“中国的发动机厂，几个我都去看了，包括修发动机的我也去看了。”张召忠说，机械的东西，通常比较好“山寨”，但发动机是机械和数控的结合。一方面是发动机的推力大，但还不够，更关键的是数字控制，“这个太难了，这一块，我们一时半会搞不了”。 呵呵，占个楼，这个真不懂，掉飞机的地方离我家一百公里不到。 机械的东西好山寨有点夸张了，最近和高校合作，研究航空用发动机叶片如何加工，高校负责人是高校博士生导师，他的原话是航空发动机叶片就不知道如何做，尤其是民用这一块。 唉，现在看到张将军我就什么都不想说了。。。
前段时间不还有人说张将军是zf安排出来迷惑敌人的。。。 张将军是我军战略忽悠局的核心骨干，专司胡诌八扯:lol 昨天看到新闻，张将军说：美国人可能和外星人有联系，被智商提高了。
高中时候经常买《兵器知识》，他经常在上面发表文章，当时还觉得这人真牛。 三立zml 发表于 2014-12-5 22:37 static/image/common/back.gif
呵呵，占个楼，这个真不懂，掉飞机的地方离我家一百公里不到。
听到什么消息了没有？有没有人哄抢？ 数字控制机械，要的就是控制模型尽量贴近实际。前几年有个dsi进气道的专题，《兵器》杂志吧，作者就提到老美实验了多少年，理论到实际又从理论到实际不断换代论证才得到现在的结果。机械确实比较好“山寨”，山寨就是做的像呗。但是后面的原理，数学模型，不同工况的实际情况，都是靠积累的。斯贝发动机的技术，咱现在真的吃透了么？ 发动机可以分为压气机、燃烧室、蜗轮、轴系、冷却系统、润滑系统、控制系统
对于我们来说最先搞定的应该是控制系统
张召忠说出来的话没有任何实际技术含量。
国产发动机的润滑问题始终没有解决。短途飞飞没事。训练量一大。问题就来了。
是故障率的首要杀手之一。
楼主如果想为国做贡献。可以试试。