ZRDZZZ 发表于 2014-11-13 17:36:38

采用这样的传动下部温升特别高,为何?轴是空心轴

本帖最后由 ZRDZZZ 于 2014-11-13 17:53 编辑


樵薪 发表于 2014-11-13 17:41:30

皮带轮高速就够热的。

ZRDZZZ 发表于 2014-11-13 17:44:12

这个没关系的。
实际测量皮带轮温度不高。
主要是下部轴承位置温度高。

qdtruck 发表于 2014-11-13 17:45:06

皮带轮如何支撑的?

dxx347 发表于 2014-11-13 17:46:45

转速多少?

ZRDZZZ 发表于 2014-11-13 17:48:12

我是指皮带轮下部的温度不高。
皮带轮上部轴承传导的温度还是挺高的。

ZRDZZZ 发表于 2014-11-13 17:50:50

皮带轮上部,压在轴下部轴承内圈上,
下部,用压板收在主轴上

ZRDZZZ 发表于 2014-11-13 17:51:45

转速900转,这个因素绝对可以排除。

ZRDZZZ 发表于 2014-11-13 17:52:58

轴是空心轴,大家可以看的出来。

ZRDZZZ 发表于 2014-11-13 18:04:32

高手说说,这个结构有何问题吗?采用的四只轴承。
还有皮带轮紧紧的压在轴承内圈上。
页: [1] 2
查看完整版本: 采用这样的传动下部温升特别高,为何?轴是空心轴