汽车行业的赢家通吃：全球零部件行业规模最大的一次收购案
前几天一则消息。看得阿呆惊讶：采埃孚针对天合的收购报价可能高达130亿美元，如果成行，将成为七年来全球零部件行业规模最大的一次收购案，新合并的公司也将一举成为全球第二大供应商。瑞士联合银行（UBS AG）认为，由于产能过剩可能制约供应商们以一己之力扩大业务规模的计划，因此未来行业内可能出现更多的公司进行合并。
想起老鹰的发帖：赢家通吃。 规模大，可以“”垄断“。赚更多米。 不怕反垄断调查吗 企业牛的太牛了。130亿并购。有的创业想找几百万都是难。这就是现实。
现在不止国际上，连国内不都是一样的吗？大吃小，然后调整产业结构！ 采埃孚和天合都不错，我们已经成为天合的供应商，下一步就是采埃孚了！
呆侠和他们都打过交道,对这个有什么看法? 本帖最后由 我很呆 于 2014-7-31 09:49 编辑
因为两家在各自的技术领域本来就是数一数二的。
如果是天合去收购奥拓立夫。肯定成不了。毕竟反垄断法由不得个人意志。但是130亿的收购。还是美金。这一招的市场分析战略计划。肯定不是。只为了未来10年。你觉得是一个公司纯粹为了简单的逐利？
瑞典的沃尔沃为什么玩不下去了。就是被通用收购。也经营不下去。抛给中国玩。沃尔沃为什么敢吹牛是世界上最安全的汽车。因为他后面有他兄弟奥托立夫撑着。
英国的荣威玩不下去。摔到中国来。
阿斯顿马丁要熄火。捷豹路虎被一起跑来和奇瑞合作。你看一下英国的零部件体系就知道为什么了。
有人说豪车的价格奇高。又接连亏损。是因为手工效率低。成本高的原因。阿呆看着都觉得这个想法肤浅。
废话这么多。阿呆的想法其实很简单。这笔收购。是德国佬零部件产业布局中的一招。为了全线对整车厂竞争对手施压。你掌握了全线的核心的零部件。很轻松的就能玩死整车企业。沃尔沃被整残了。英国汽车全线整惨。接下来就是韩日。整不整法国。阿呆就不知道了。意大利应该是不会整的。毕竟意大利也是给德国佬画壳子的。
至于中国的民营整车企业。人家就压根没把你放在眼里。整死也是分分钟的事情。就像特斯拉说比亚迪:哥压根就没看上你。
shootbomb1 发表于 2014-7-30 22:30 static/image/common/back.gif
呆侠和他们都打过交道,对这个有什么看法?
打了一圈字都是乱码。还好能复制粘贴。
我很呆 发表于 2014-7-31 09:42 static/image/common/back.gif
因为两家在各自的技术领域本来就是数一数二的。
如果是天合去收购奥拓立夫。肯定成不了。毕竟反垄断法由不 ...
挺恐怖的，商场如战场
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