fmdd 发表于 2014-7-29 07:18 static/image/common/back.gif
用两个气缸尾部相接，就能变成双行程气缸了
如果连接就没用处了
LXK445604 发表于 2014-7-29 08:54 static/image/common/back.gif
见过A通气，然后是C通气，回程就是B通气，气缸回到原位A和C,像LZ所说的还没见过。
这肯定大家能看明白，我是想有没有实践过的大侠。
asang1860 发表于 2014-7-29 09:49 static/image/common/back.gif
可以同时进气工作，不过这样意义何在？
楼主说明下
当然是想回程要A的距离
yzr5931 发表于 2014-7-29 15:53 static/image/common/back.gif
第一次登陆此论坛，此题还是有点技术含量的，根据气动原理，我刚画了示意图，供高手们讨论，现在有在使用这 ...
跟我理解差不多，但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且这类气缸没用过。想尝试。
1461701661 发表于 2014-7-30 20:27 static/image/common/back.gif
如果连接就没用处了
双行程范例，两个气缸尾部相接
1461701661 发表于 2014-7-30 20:32 static/image/common/back.gif
跟我理解差不多，但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且 ...
说得很对，请看我图上端补充内容已做说明
补充内容 (2014-7-30 09:37):
说明
前三种是最终位置图，
第四图显示增力范围在行程2，活塞杆停在行程1为最终位置
活塞杆在运动中的方向可由电磁阀控制气路实现
这种双行程缸汽车行业用的很多，但是A和B同时进气是不可以工作的
fmdd 发表于 2014-7-30 20:44 static/image/common/back.gif
双行程范例，两个气缸尾部相接
请问下2个相连的话。那双行程气缸作用是那里啊?双行程气缸里面活塞应该是分开的吧?
孤独/xs寻梦 发表于 2014-7-31 14:58 static/image/common/back.gif
这种双行程缸汽车行业用的很多，但是A和B同时进气是不可以工作的
为什么呢"?那C排气。最后得到的不是A行程吗
1461701661 发表于 2014-8-3 09:58 static/image/common/back.gif
请问下2个相连的话。那双行程气缸作用是那里啊?双行程气缸里面活塞应该是分开的吧?
双行程气缸自然是可以实现两个行程了，普通气缸只能有一个行程，也就是2个位置，双行程气缸可以有3个位置。
如果尾部相接的两个气缸行程不相等，还可以实现三行程，也就是4个位置。
多行程气缸里的活塞是分开的。