271211310 发表于 2012-10-12 08:19:05

学习一下

黑翼 发表于 2012-11-10 18:06:25

目测小轮正变位,大轮负变位

lichun198316 发表于 2012-11-22 21:34:00

这个变位过来吧

blmanba 发表于 2012-11-26 09:43:40

这里高手很多,可以好好学习下

tianmu1227 发表于 2015-2-7 16:13:32

最近正好设计齿轮,很有收获。

神仙老虎狗 发表于 2015-10-16 00:04:23

请教一下,LZ上传的图中,一个轴上这么多轮对(一般一条轴上2个),如何减速的?

机械走一圈 发表于 2015-10-16 10:47:17

根据你的数据我计算了一下!小齿轮变位大概在0.7到0.8大齿轮变位在-0.45到-0.55 模数是2.5个模数!当然你要从新制造齿轮可以根据中心距,齿数,模数自己重新算变位系数。公式手册里写的很详细。

番茄唐龙 发表于 2015-10-16 14:43:37

齿轮啮合的条件是由基节相同,模数压力角标准化而来的,所以理论上只要两齿轮基节相同即可啮合,P=M*Pi*COSa 所以就算模数不同亦可啮合,但是实际使用中这种情况及其少

神仙老虎狗 发表于 2015-10-16 23:52:12

神仙老虎狗 发表于 2015-10-16 00:04 static/image/common/back.gif
请教一下,LZ上传的图中,一个轴上这么多轮对(一般一条轴上2个),如何减速的?

将图修改一下:一个轴上这么多轮对(一般一条轴上2个),如何减速的?

寻你千百次1 发表于 2015-10-18 01:21:29

liuxiaolongyc 发表于 2007-3-28 10:28 static/image/common/back.gif
因为小齿轮齿数少于17齿,所以必须正变位,否则一是加工时会发生根切,二是可能齿轮强度不够.

请问大侠,本人小白一个,请问齿数选择是任意的吗?怎么确定?
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