喂我袋盐 发表于 2017-10-6 15:34
@面壁深功 请大侠看这里！
楼主这种应用是可以的，但是具体到精度还是取决于凸轮分割器本身。只是解决了一个分割器滚子间的间隙游动问题。
面壁深功 发表于 2017-10-6 16:44
楼主这种应用是可以的，但是具体到精度还是取决于凸轮分割器本身。只是解决了一个分割器滚子间的间隙游动 ...
1）外圈主动，内圈从动时，外圈顺时针转动，离合器咬合，内圈同步转动；当外圈刹车后，内圈由于惯性会继续转动；
这里就需要采用辅助刹车了；
2）外圈逆时针反向转动，理论上内圈不动；但是由于离合子动作有延迟，或者外圈转动速度太快，就会导致内圈有小角度的逆时针转动，然后会停下来。
这一左一右两个方向的摆动，会导致定位不准确。
但是我看到一个帖子说，用单向轴承可以做到3个丝的重复定位误差，很是惊讶！
@面壁深功 分割器肯定重复定位精度好；采用单向轴承来做单向步进，肯定做不到很高的重复精度。现在我的问题是，重复定位精度我不要求很高，但是起码要刹住车。
顶一顶，清理垃圾，给大家洗眼睛！
@冷月梧桐 向大侠请教32#的单向轴承问题，谢谢! 看过大侠一个双齿条往返推动的图片，现在找不到了，唉。谢谢！
@尘世天涯 我的情况是这样，请移步这里，谢谢！
楼主最后用试吗？
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