zyf3565491
发表于 2010-10-31 16:28:05
回复 8# 螺旋线
学习了啊························
xiaoyaya6603
发表于 2010-11-4 16:22:58
50吨棉花他也是50吨~~~~~~~~~~~~~,以为有风阻吗???
kric403
发表于 2010-11-17 17:58:27
学习了 众位大侠
逍遥的歪歪
发表于 2010-11-17 20:20:23
这种大家伙只有听过没见过{:2_32:}
20002009
发表于 2011-5-17 16:14:25
做了点简单计算。假定用液压缸缓冲。
50T物体下落1.5M 后进过1.2M缓冲停止,算得平均缓冲力为1,102,500N,
1,假定液压缸外径300MM,内径270, 假定材料为45钢,弹性极限定为250Mpa
计算得到:需要缓冲压强为19.5Mpa,液压缸最大切向应力为185.8Mpa,不符合第三强度理论
2,第二次试算,外径300MM不变,内径改为250MM,其他不变
计算得到:需要缓冲压强为22.5Mpa,液压缸最大切向应力为124.8Mpa,按照第三强度理论可行,但需要再增加安全系数,具体不述。。
接下来考虑通过何种途径截流,何种方式散热(能量转换结果必定有大量热量产生)。这方面不了解,需要学习。
haizhengmao
发表于 2011-5-17 16:28:22
呵呵,有意思。
yangrong5204
发表于 2011-5-17 17:24:33
不能用个升降机么?···
。。折线。。。
发表于 2011-5-17 19:05:38
看了各位大侠,前辈的精彩评论,受益匪浅啊。。。。
tjtgdlf
发表于 2011-5-17 22:05:25
为什么不用磁悬浮原理呢?阻力从1.5米到0.3米逐渐增大,直至完全托住50T重物。我就是瞎说,抛砖引玉,因为磁悬浮原理我也不太清楚。
老郑bj
发表于 2011-5-18 00:02:24
常规的缓冲器肯定是不灵的。但是我相信是可以解决的,甚至再重点都可以。没见到航空母舰上的飞机起落么,那里面就有缓冲机构,好象是蒸汽的。
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