daggwv1 发表于 2025-6-28 03:42:38

求解————连杆机构

在现场看到许多连杆机构采用的都是同一种结构形式如下图：都是在一边的连杆（L-B）处增加一节（J-B),另外一端做成整体式的（M-H),我在想这是什么原理，为什么不做成两端都是整体的结构？求哪位大神能否解答。

Ou-Shoukann 发表于 2025-6-28 08:24:31

emm...LJ+JB=MH不？{:3_49:}

东海fyh126 发表于 2025-6-28 08:37:56

这是直观告诉你什么是公差带，，，，

sgxap666 发表于 2025-6-28 08:51:20

东海fyh126 发表于 2025-6-28 08:37
这是直观告诉你什么是公差带，，，，

是怕卡住吧

机石 发表于 2025-6-28 10:34:39

增加自由度吧

daggwv1 发表于 2025-6-28 12:58:53

东海fyh126 发表于 2025-6-28 08:37
这是直观告诉你什么是公差带，，，，

大神没看明白，这涉及到公差带？两边连杆总长度是相等的。

daggwv1 发表于 2025-6-28 13:01:01

Ou-Shoukann 发表于 2025-6-28 08:24
emm...LJ+JB=MH不？

是相等的。

leioukupo 发表于 2025-6-28 15:16:24

怕卡住吧、然后动力源过载烧掉

wuxianzhou100 发表于 2025-6-28 20:04:20

连杆旋转的轴心两处，要使两个自由端保持同步就会产生积累误差，这个短节应该是释放积累误差的

gobine 发表于 2025-6-29 11:57:04

单看杆系图，L、M是刚性连接点。
【1】假如A、G两点都是主动，那么就要分成2段，否则A、G会相互影响；
【2】假如A、G两点一主动一从动，这就是简单的平行四边形机构，不用分两段；
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