论坛 › 机械设计 › 四导杆升降机构的卡顿

256505 发表于 2021-9-23 13:21:56

风》追逐 发表于 2021-1-3 15:38
四根镀铬棒的长短、镀铬棒定位孔的深度、气缸的T型接头换成浮动接头

我也寻思着，深度上公差都没有。。。:dizzy:

抓书卷的秃鹰 发表于 2021-9-23 14:39:24

导套导向也短了

牛大吉 发表于 2021-9-24 09:15:58

直线轴承确实比无油衬套更能吸收加工误差，遇到过同类问题。

展翅翱翔with 发表于 2021-9-24 22:23:24

平行度有问题

七曜神权 发表于 2021-9-25 10:41:04

是不是那个铜套那个孔也是只给一点间隙？这种三个板导向轴的，都搞精孔配合很容易过定位，对尺寸精度要求高，还要要留调节空间。
基本上我不太喜欢四个沉圆孔配合，最多也是一圆一腰，然后另外两个给很大间隙。没啥精度要求的，基本不会打和导杆配合的沉孔

追猫的雨 发表于 2021-9-25 12:03:50

学习了

xuanyu20180608 发表于 2021-9-26 15:01:05

上面的气缸，需要有一个浮动接头，自由调节，用直线轴承套（加长型），这种机器我们做的比较多

xuanyu20180608 发表于 2021-9-27 09:36:55

:victory:

铸林邀风 发表于 2021-9-30 18:00:56

水水5 发表于 2021-1-4 21:15
大侠最近也是社区里的常客，有不少很有见地的文章。
关于导向机构，我在很多帖子里也写了很多次了。当然我 ...

学习到了，谢谢！

hudaoyuanhao 发表于 2021-10-6 18:26:55

看到各位大佬分析，受益匪浅啊

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