找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2029|回复: 5

谐波减速机O型圈密封结构问题

[复制链接]
发表于 2019-8-28 16:16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
谐波减速机刚轮上面开的O形圈密封沟槽,内径为φ53,然后推荐的避让尺寸也是φ53,如下图所示:
658849AE-34AC-4d87-97D7-A82D9A5CF312.png
这样的话就会出现减速机刚轮安装板内径和沟槽内径一样大,正常使用的话是没有问题,但这样的O形圈密封结构使用合理吗?
379626BC-E5A3-4df0-84AB-A73CDEA252DD.png


回复

使用道具 举报

发表于 2019-8-28 22:24:48 | 显示全部楼层
楼主是不是觉得O型圈沟槽内径应该比刚轮安装板内径大?
 楼主| 发表于 2019-8-29 01:03:35 | 显示全部楼层
|晓昀发表于 08-28 22:24楼主是不是觉得O型圈沟槽内径应该比刚轮安装板内径大?
是的,大部分使用场合都是吧
发表于 2019-8-29 06:56:53 | 显示全部楼层
和内压、外压有关
 楼主| 发表于 2019-8-29 16:45:39 | 显示全部楼层
狮语者 发表于 2019-8-29 06:56
和内压、外压有关

这个是密封谐波减速机内部的润滑脂的,属于内压,不过其内压也非常小
发表于 2019-8-30 07:58:59 | 显示全部楼层
这个应该需要涨紧一些,否则松动,压力大一点,就会漏的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-7-14 15:00 , Processed in 0.087932 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表