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发表于 2008-11-14 15:36:16
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“尺寸驱动”是系统提供的一套局部参数化功能。用户在选择一部分实体及相关尺寸后,系统将根据尺寸建立实体间的拓扑关系,当用户选择想要改动的尺寸并改变其数值时,相关实体及尺寸也将受到影响发生变化,但元素间的拓扑关系保持不变,如相切、相连等。另外,系统还可自动处理过约束及欠约束的图形。 此功能在很大程度上使用户可以在画完图以后再对尺寸进行规整,修改,提高作图速度,对已有的图纸进行修改也变得更加简单、容易。
$ Q1 S c7 w& O/ D- C7 y* Q9 R! k1 K【命令名】 drive [/ v& V/ |+ w
(1) 单击“修改”主菜单中的“尺寸驱动”项或者单击 “编辑”工具栏中单击“尺寸驱动”按钮[img=22,22]mk MSITStore:C:\CAXA\CAXAEB\help\chs\EbHelp.chm::/eb_basicfunc_dimension/eb_basicfunc_dimension_button_13.jpg[/img]。
2 { ?+ P/ t6 G, j7 s1 ?4 ^6 s(2) 根据系统提示选择驱动对象(用户想要修改的部分),系统将只分析选中部分的实体及尺寸;在这里,除选择图形实体外,选择尺寸是必要的,因为工程图纸是依靠尺寸标注来避免二义性的,系统正是依靠尺寸来分析元素间的关系。
- U. f P' \4 R- _0 Z例如,存在一条斜线,标注了水平尺寸,则当其他尺寸被驱动时,该直线的斜率及垂直距离可能会发生相关的改变,但是,该直线的水平距离将保持为标注值。同样的道理,如果驱动该水平尺寸,则该直线的水平长度将发生改变,改变为与驱动后的尺寸值一致。因而,对于局部参数化功能,选择参数化对象是至关重要的。为了使驱动的结果与自己的设想一致,有必要在选择驱动对象之前作必要的尺寸标注,对该动的和不该动的关系作个必要的定义。
6 v$ G1 H, t' s' D* q2 B一般说来,某实体如果没有必要的尺寸标注,系统将会根据“连接”、“正交 ”、“相切”等一般的默认准则判断实体之间的约束关系。2 P- o0 }5 S5 q2 w }
(3) 然后用户应指定一个合适的基准点。由于任一尺寸表示的均是两个(或两个以上)图形对象之间的相关约束关系,如果驱动该尺寸,必然存在着一端固定,另一端移动的问题,系统将根据被驱动尺寸与基准点的位置关系来判断哪一端该固定,从而驱动另一端。具体指定哪一点为基准,多用几次后用户将会有清晰的体验。一般情况下,应选择一些特殊位置的点,例如圆心、端点、中心点、交点等。
. v' ?( {! S2 x(4) 在前两步的基础上,最后是驱动某一尺寸(提示 3)。选择被驱动的尺寸,而后按提示输入新的尺寸值,则被选中的实体部分将被驱动,在不退出该状态(该部分驱动对象)的情况下,用户可以连续驱动多个尺寸。7 W+ G! }- b- e) m
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【举例】 # \. o7 a! Y% [' [7 Y1 u
如下图所示的皮带轮,图(a)是原图,图(b)是驱动中心距,图(c)是驱动大圆的半径。 |
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